一汽散热器-一汽散热器厂旧址

地址：长春市西新经济技术开发区（或者汽车产业开发区）富奥大路599B号，（富奥工业园区里面）

电话：这个不好回答把，你要啥部门的电话啊？最好从正规的渠道获得，这样咨询问题显得不唐突。

我的老单位就在园区里面富奥其它的分公司，哈哈

一汽威乐空调开10分钟会出现启动1秒就停止，用水冲空调散热器又可以正常？

一汽凌河雷神皮卡车的冷却液的水箱在修理厂和4S店都有卖，一些网购平台上也有销售。消费者可以通过比较，依据自己的需求来选择和购买。

水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。它的功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温的作用。汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。

大众汽车发动机散热器老是出问题怎么办

从你的描述看来，怀疑空调的散热器坏了，你看下散热器的风扇在转动没，或者转的很慢，基本没什么热散出来等，如果风扇没什么问题的，再看看散热片时候有大量的灰尘导致散热效果不好，导致散热器温度一上升，热就散不出来，致使空调自我停机保护

　一些车友问：发动机水温并不高，才90多度汽车就出现了很多故障。其实在2003年以后生产的一汽大众和上汽大众的部分车型中，仪表盘内的发动机水温表都设计成以视觉理想为目的显示表。从实际水温85度至102度之间仪表盘内的水温表都显示90度，因此当仪表盘内的水温表指针超过90度时，实际的发动机的水温已经超过105度了。

一、发动机和空调系统散热不良

1.堵车或长时间怠速运转时，发动机噪音增大，开空调时最为明显；

2.怠速不稳，急加速无力，发动机有异响。

3.热车熄火十几分钟后，车辆不易启动。热车行驶时有时会自动熄火；

4.冷车时空调制冷温度很低，热车时空调制冷效果不好。而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；

5.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

二、故障的解决方法

1.用高压气体清洁冷凝器与水箱之间的灰尘；

2.热车时，水箱上下水管的温差不能太大，否则需检查节温器的开度和水泵是否有丢转的故障；

3.热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高，捷达车此故障过多；

4.由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。请注意：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高的现象。