风冷散热器工作原理图解-风冷散热器工作原理

汽车或其他物品在运行过程中基本都会产生热量，所以有了汽车散热器。汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。防冻液流入散热器芯，空气体流出散热器。热的防冻液通过向空气体散热来冷却，而冷的空气体通过吸收防冻液散发的热量来加热。然后，汽车编辑会耐心简单的给朋友们介绍水冷散热器和风冷散热器。

汽车散热器功能简介:简介

大多数发动机使用内燃机，内燃机通过燃烧产生的热能工作。但其有效功率仅为燃料总能量的30%~40%，剩余能量以排气热损失和机械摩擦热损失的形式消耗。特别是为了维持气缸、缸盖、进排气门的适度温度，需要对内燃机的各个部件进行冷却，所以会作为防冻液来损失热能。

汽车散热器功能简介:原理

通过对小系列汽车的参考材料的研究，发现大部分电动车散热器基本都是铝合金材料，水管和散热片也大多是铝制的。铝制水管做成扁平状，翅片为波纹状，强调散热性能，安装方向与空气流方向垂直，需要风阻小，最大限度的提高冷却效率。防冻液流入散热器芯，空气体从散热器芯流出。热的防冻液因为向空气体辐射热量而变冷，冷的空气体因为吸收防冻液辐射的热量而变暖，通过整个循环实现散热。

由于电动汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统的重要组成部分，并且随着我国汽车市场的发展越来越广泛，电动汽车散热器也在朝着轻量化、高性价比和便利化的方向发展。目前国内电动车散热器的重点包括DC型和横流式。加热器芯的结构可分为两种:管板型和管带型。管式散热器的核心由许多细冷却管和散热片组成。冷却管采用扁圆形截面，以减少空空气阻力并增加传热面积。

好了，今天车边肖给朋友简单介绍了一下水冷散热器和风冷散热器，就这么多了。不知道朋友们看了边肖车的简介后，对水冷散热器和风冷散热器有没有更好的了解。我希望边肖汽车的简介能对我们的朋友有所帮助。如果你想了解更多的知识，请关注这个网站。边肖汽车在这里等你！

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风冷和水冷哪个更好

其实对于这两种完全是看个人爱好。

首先我们对于散热我们要了解散热器的原理：

散热器的工作原理是热量从发热设备产生传至散热器再传到空气等物质，其中热量通过热力学中的热量传递进行传递。而热量的传递方式主要有热传导、热对流和热辐射，如当物质与物质接触时只要存在温差，就会发生热量传递，直到各处温度相同为止。散热器正是利用这一点，如采用良好的导热材料，薄而大块的鳍片状结构增大由发热设备与散热器到空气等物质的接触的面积与导热速度。

上面原理中交代了散热器必要的两个元素：导热、散热，其中导热原材料比较好的就是铜，散热就是铝。

风冷中比较常见的：

铝块/铝片风冷，散热效果最差，通常一些cpu自带的散热器就是这种。

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铝块+铜柱风冷，是在铝块散热器与cpu接触端添加铜块，增加导热性能，通常这种散热器压i5、i3没有大的问题。

热管+铝片风冷，这种散热器是现在比较流行的风冷散热器，其中通过热管将热量传导到散热鳍片，通过风扇将热量带出。这种性价比也是比较高的，通常4热管的价格在90左右，压i7不带K还是可以的。

水冷中：

水冷中主要分为一体式水冷和分体式水冷，其中一体式水冷中比较常用的是240水冷、360水冷，其中120水冷散热效果还不如4热管的风冷，而价格确实4热管的二倍，并且低端的风冷甚至还有漏夜的风险。但是240和360水冷的价格普遍也较高，一款不错的240水冷300以上，这个价格不如一个好点的风冷。

一体式水冷是散热效果最好的，也是最贵、最麻烦的，如果你没有这个需求或者没有这个资金和后期维护，是不建议的。

电脑散热

散热器原理

你知道哪些关于风冷散热器的知识？

论散热效果来说水冷要比风冷好很多，它们两个的区别有这些方面：

1、工作原理

对于中高端定位的风冷散热器，原理是通过与处理器顶盖直接接触的散热器底座将量“吸”出来，然后通过热管快速传到到散热鳍片上。而水冷散热是通过水泵来驱动水冷循环系统的工作，水冷液流经水冷头时，将水冷头从CPU中“吸”出的热量带走，循环至散热排将热量散走，冷水在循环回水冷头，再次带走热量。

2、散热表现

从同价位来讲，风冷和水冷散热器在散热表现上一般不会有太大的差距，如果是较低的价位，水冷并不会有太强大的表现，而高价位的风冷则会有更好的设计和用料提供高效的散热表现，因此也并不会被同价格的水冷散热器击败。

3、噪音

有的用户会觉得水冷没有风扇，因此是没有噪音的，其实不然，水冷也是有风扇的，关于这一点，小白用户可以百度一下水冷的基本结构。想要cpu散热器安静，关键在于风扇，不管是水冷还是风冷，风扇才是静音与否的关键。

对玩家来说，如果你不是要玩极限超频的话，就没有必要上水冷，不如把节约出来的预算加在其他硬件上，后期维护的时候也不用担心水冷破裂漏液等问题（水冷漏液造成的硬件损坏是无法享受免费质保的）；如果你预算充足，组建的是一款高端平台，又想要比较炫酷的效果，那么可以选择水冷，不过一定要选择大品牌。

风冷散热器的散热方式是指该散热器散发热量的主要方式。在热力学中，散热就是热量传递，而热量的传递方式主要有三种：热传导，热对流和热辐射。物质本身或当物质与物质接触时，能量的传递就被称为热传导，这是最普遍的一种热传递方式。比如，CPU散热片底座与CPU直接接触带走热量的方式就属于热传导。热对流指的是流动的流体（气体或液体）将热带走的热传递方式，在电脑机箱的散热系统中比较常见的是散热风扇带动气体流动的“强制热对流”散热方式。

热辐射指的是依靠射线辐射传递热量，日常最常见的就是太阳辐射。这三种散热方式都不是孤立的，在日常的热量传递中，这三种散热方式都是同时发生，共同起作用的。实际上，任何类型的散热器基本上都会同时使用以上三种热传递方式，只是侧重点不同罢了。比如普通的CPU风冷散热器，CPU散热片与CPU表面直接接触，CPU表面的热量通过热传导传递给CPU散热片；散热风扇产生气流通过热对流将CPU散热片表面的热量带走；而机箱内空气的流动也是通过热对流将CPU散热片周围空气的热量带走，直到机箱外；同时所有温度高的部分会对周围温度低的部分发生热辐射。

散热器的散热效率散热器材料的热传导率，散热器材料和散热介质的热容以及散热器的有效散热面积等等参数有关。依照从散热器带走热量的方式，可以将散热器分为主动散热和被动散热，前者常见的是风冷散热器，而后者常见的就是散热片。进一步细分散热方式，可以分为风冷，热管，液冷，半导体制冷，压缩机制冷等等。风冷散热是最常见的，而且非常简单，就是使用风扇带走散热器所吸收的热量。具有价格相对较低，安装简单等优点，但对环境依赖比较高，例如气温升高以及超频时其散热性能就会大受影响。

热管是一种具有极高导热性能的传热元件，它通过在全封闭真空管内的液体的蒸发与凝结来传递热量，它利用毛吸作用等流体原理，起到类似冰箱压缩机制冷的效果。具有极高的导热性、良好的等温性、冷热两侧的传热面积可任意改变、可远距离传热、可控制温度等一系列优点，并且由热管组成的换热器具有传热效率高、结构紧凑、流体阻损小等优点。由于其特殊的传热特性，因而可控制管壁温度，避免露点腐蚀。液冷则是使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量，与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等等优点。但热管和液冷的价格相对较高，而且安装也相对麻烦一些。