机油散热器在哪个位置-机油散热器原理图

在增压发动机等高性能大功率强化发动机中，由于热负荷大，必须安装机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同，即用于冷却机油。

发动机散热器分为风冷式和水冷式。

空气冷却油散热器

风冷机油散热器就像一个小散热器，利用汽车行驶时的迎面风来散热。这种机油散热器散热量大，多用于赛车和热负荷大的增压发动机。东风EQ6100-1发动机机油散热器为管式结构，如下图所示。类似于一般的冷却水散热器，安装在发动机冷却水散热器的前方，通过风扇风冷却机油。

EQ6100-1发动机机油散热器

风冷机油散热器在发动机启动后需要很长的预热时间才能使机油达到正常工作温度，所以在普通汽车上很少使用。

水冷式油散热器

水冷式机油散热器因其体积小、布置方便、不会过度散热、机油温度稳定等优点，在汽车上得到广泛应用。大多数水冷式机油散热器安装在机油滤清器上方，由流经冷却系统的冷却液冷却。水冷式油散热器不需要太大的散热面积，体积小。暖机期间油温低时，冷却水可以吸热，迅速提高油温。

水冷式油散热器

进口科雷傲机油散热器在什么位置

发动机缸体安装在水冷的水道或机油滤清器座上。更何况是风冷安装在中网，需要温度开关来控制油，只有油温高的时候才会流过散热器。

机油散热器也叫机油冷却器。是一种应用于柴油机的油冷却装置。根据冷却方式，油冷却器可分为水冷和风冷。一般来说，机油一般是指发动机油、车辆齿轮油(MT)和液压传动油(AT)的统称。只有液压变速箱油需要外部机油冷却器(即机油散热器)进行强制冷却。

由于在自动变速器中工作的液压传动油需要同时起到液压扭矩转换、液压传动和润滑清洗的作用，液压传动油的工作温度相对较高，如果不进行强制冷却，变速器可能会被烧蚀，因此油冷却器的作用是冷却液压传动油，保证自动变速器的正常运行。根据冷却方式，油冷却器可分为水冷和风冷。

水冷是将发动机冷却系统回路中的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷却器进行冷却，或者将液压变速器油引入发动机冷却系统散热器的下水室进行冷却；空气冷却是将液压传动油引入安装在前格栅迎风部分的油冷却器中进行冷却。

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进口科雷傲机油散热器在发动机缸体水箱上部中间位置。

机油散热器是用来降低发动机油温的重要部件之一。在进口科雷傲中，机油散热器通常位于发动机缸体水箱的上部中间位置。这个位置相对较高，有利于提高机油的散热效果，并可以有效地防止机油过热对发动机造成损害。如要检查或更换机油散热器，可以先查看发动机缸体水箱的上部中间位置，常可以找到机油散热器的位置。