散热器铝型材材料是什么意思-散热器铝型材材料是什么
散热片都是采用铝合金(由于纯铝的硬度不足,比较不便对其进行一系列的加工和技术改良,虽然现在已经有不少厂商已经开发出来,但也非常昂贵),因为铝合金的加工性和表面处理都相当的容易和简单得多,并且其成本相当的低。有朋友也许会问,铜是现今散热器材料中最好的,而为什么不采用呢?虽然铜的热传导系数几乎是铝的两倍,但是这并不意味着铜散热器的散热效果可以达到铝合金散热器的两倍(散热片的散热效能并不仅仅受材料的导热性能所影响)。铜的缺点:更高的价格、更高的密度所带来的更高质量(也意味着更高的静态重力或通过控制散热器的体积来保证一定的质量)、不尽如人意的硬度等因素。所以,尽管这样,还是有部分散热片是采用了纯铜或铜铝结合的方式来制造的。
铝型材有哪些种类
铝合金型材综合知识:
铝型材是铝棒通过热熔、挤压,从而得到不同截面形状的铝材料。铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色 (上色主要包括:氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂等)3个过程。
铝型材按用途分为:
1.工业铝型材:主要用于飞机、火车、工业散热器、汽车、电器等。
2.铝合金建筑型材:主要用于建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材。
铝型材按表面处理分为:
1.阳极氧化铝材:型材表面经阳极氧化、电解着色或有机着色。
2.电泳涂漆铝材:型材表面经阳极氧化和电泳涂漆复合处理。
3.粉末喷涂铝材:型材表面以热固性有机聚合物粉末做涂层。
4.氟碳漆喷涂铝材:型材表面以聚偏二氟乙烯漆作涂层。目前,普遍使用的隔热型材,是采取穿条式或浇注式复合的一种铝合金型材。
关键指标:
1.外观质量:阳极氧化型材表面不允许有电灼伤、氧化膜脱落等影响使用的缺陷;电泳、粉末、氟碳型材涂漆后的漆膜应均匀、整洁、平滑、不允许有皱纹、裂纹、气泡、流痕、夹杂物及漆膜脱落等影响使用的缺陷,但在型材端头80mm范围内允许局部无膜。铝合金建筑型材外观质量影响建筑装饰效果,因此出厂型材表面必须有覆膜,避免运输、堆放过程中表面划痕、碰伤、腐蚀。市场上有些铝合金建筑型材内腔存在类似水纹状、发霉斑点现象,反映出生产过程的缺陷。
2.壁厚:型材的壁厚是影响加工件强度主要因素之一,主型材在工程中是受力部位。例如外窗主型材最小公称壁厚度规定不得小于1.4mm.
3.膜厚:挤压好的铝合金型材,其表面耐蚀性不强,须进行表面处理以增加铝材的抗蚀性、耐磨性及外表美观度。阳极氧化铝材膜厚级别分为AA10、AA15、AA20、AA25,电泳涂漆铝材膜厚级别分为A.B.S,粉末喷涂铝材装饰面上涂层最小局部厚度≥40um、氟碳漆喷涂铝材装饰面上的漆层厚度因涂层种类不同,要求也不同,二涂平均膜厚≥30um、三涂平均膜厚≥40um、四涂平均膜厚≥65um.
4.化学成分、力学性能:铝合金型材不同牌号、供货状态其化学成分、力学性能技术参数是不同的,客户要对照标准(合同)逐一核对。
5.颜色和色差:不同的牌号、供货状态的合金存在着颜色和色差的区别。建议选用合金牌号和供货状态时,充分考虑颜色和色差不一致性对建筑结构的影响。
6.耐盐雾腐蚀、磨性、候性、砂浆性等:这是铝合金型材的重要技术参数,反映出铝合金型材性能,影响使用。
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铝型材散热器的优点有哪些
摘要:您知道铝型材有哪些种类吗?铝型材按用途分类,大体可以分为门窗的建筑用门窗铝型材、CPU散热器的专用散热器铝型材、铝合金货架铝型3类。按合金成分可以分为阳极氧化铝材、电泳涂装铝材、粉末喷涂铝材等5大类。铝型材的规格以及牌号您了解吗?铝材品牌哪个好?下面懂视网小编就详细为您介绍。
铝型材的种类铝型材有哪些种类铝型材的规格
铝型材就是指铝棒通过热熔、挤压,从而得到不同截面形状的铝材料,它是现代各行各业中应用相当广泛的一类金属原材料,目前铝型材市场中的产品也是有种类之分的,一般不同的分类方式其所得到的型材类别是不同的,并且不同型材类别其加工方式以及应用领域也是有所差别的。铝材分类方式如下:
1、铝材制品分类:轧延材、铸造材、非热处理型合金、纯铝合金(1×××系列)、铝铜合金(2×××系列)、铝锰合金(3×××系列)、铝硅合金(4×××系列)、铝镁合金(5×××系列)、铝镁硅合金(6×××系列)、铝锌镁合金(7×××系列)、铝与其他元素合金(8×××系列)。
2、铝材加工工艺分类:铸造材、热处理型合金、非热处理型合金。
3、铝材加工制品分类:
轧延制品:片材(Sheet)、板材(Plate)、卷片材(Coil)、带材。
挤型制品:管材、实心棒材、型材(Profiles)。
铸造制品:铸件。
一、铝型材按用途分类:
1、建筑用铝型材建筑铝型材主要包括门窗铝型材和幕墙铝型材;
2、散热器铝型材主要应用于各类电力电子设备散热、LED照明灯具散热、及电脑数码产品的散热等。
3、工业铝型材一般工业铝型材是指:主要用于工业生产制造用的,如自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模,比如流水线输送带、提升机、点胶机、检测设备、货架等等,电子机械行业和无尘室等。
4、汽车零部件铝型材主要用于汽车零部件、连接件等。
5、家具铝型材主要用于家具装饰框、桌椅支撑件等。
6、太阳能光伏型材包括:太阳能铝型材边框、太阳能光伏支架、太阳能光伏瓦扣件等。
7、轨道车辆结构铝合金型材:主要用于轨道车辆车体制造。铝合金型材具有质量轻、成型性好、强度高、耐腐蚀、可回收利用等特点,近年来铝及铝合金在轨道车辆领域的应用越来越广泛。
8、装裱铝型材:制作成铝合金画框,装裱各种展览、装饰画。
9、医用设备铝型材主要应用于:担架车框架、医疗器械、医疗床等。
铝合金典型用途
1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉
1060要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途
1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具
1145包装及绝热铝箔,热交换器
1199电解电容器箔,光学反光沉积膜
1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材
2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件
2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036汽车车身钣金件
2048航空航天器结构件与兵器结构零件
2124航空航天器结构件
2218飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环
2219航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉
2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉
2A10强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉
2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件
2A14形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17工作温度225~250℃的航空器零件
2A50形状复杂的中等强度零件
2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90航空发动机活塞
3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道
3004全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件
3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等
3A21飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等
5005与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致
5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合
5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等
5086用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等
5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐
5182薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5252用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254过氧化氢及其他化工产品容器
5356焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454焊接结构,压力容器,海洋设施管道
5456装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料
5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织
5A02飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件
5A03中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金
5A05焊接结构件,飞机蒙皮骨架
5A06焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件
5A12焊接结构件,防弹甲板
6005挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如、电视天线等
6009汽车车身板
6010薄板:汽车车身
6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、夹具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066锻件及焊接结构挤压材料
6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用
6201高强度导电棒材与线材
6205厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件
6351车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道
6463建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件
7005挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒
7039冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置
7049用于锻造静态强度与7079-T金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T金的相等,而韧性稍高
7050飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层
7075用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造
7175用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
7178供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7475机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件
7A04飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。
二、按合金成分可以分为:
1、阳极氧化铝材;
2、电泳涂装铝材;
3、粉末喷涂铝材;
4、木纹转印铝材;
5、刨光铝材。
不同类别的铝型材其特征以及应用领域是各不相同的,建议你最好在明白铝型材的特征以及应用领域之后再进行比照购买吧!
三、铝板规格型号9大系列
根据铝板含有的金属元素不同,铝板大概可以分为9个大类,也就是可以分9个系列,下面逐步大概介绍一下。
1、1000系列代表1050106010701000系列铝板又被称为纯铝板,在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。
2、2000系列铝板代表2A16(LY16)2A12(LY12)2A06(LY6)2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜元素含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝板属于航空铝材,在常规工业中不常应用。
3、3000系列铝板代表300330033A21为主。又可以称为防锈铝板我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间。
4、4000系列铝板代表为4A014000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好。产品描述:具有耐热、耐磨的特性。
5、5000系列代表5052.5005.5083.5A05系列。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
6、6000系列代表6061主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品。
6061的一般特点:优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好,抗腐蚀性强。
6061铝的典型用途:飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。
7、7000系列代表7075主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,常用于制造飞机结构及期货。它要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高。(我公司曾经有一家外企提出国产的7075铝板退火不均匀,出现铝板表面和内部硬度不一致的问题)
8、8000系列较为常用的为8011属于其他系列。我记忆中是以做瓶盖为主要功用的铝板,也应用在散热器方面,大部分应用为铝箔。不太常用。
9、9000系列属于备用系列,科技那么发达,为了应对为了含有其他合金元素的铝板出现,国际铝板带联合会特表明9000系列为备用系列,等待着又一个新的品种出现来填补9000系列的空白。
四、铝材系列的特点
1系:含铝99.00%以上,导电性有好,耐腐蚀性能好,焊接性能好,强度低,不可热处理强化。应用范围:高纯铝(含铝量99.9%以上)主要用于科学试验,化学工业及特殊用途。
2系:以铜为主要合元素的含铝合金。也会添加锰、镁、铅和铋为了切削性。如:2011合金,在熔练过程中要注意安全防护(会产生有害气体)。2014合金用天航空工业,强度高。2017合金比2014合金强度低一点,但比较容易加工。2014可热处理强化。缺点:晶间腐蚀倾向严重。应用范围:航空工业(2014合金),螺丝(2011合金)和使用温度较高的行业(2017合金)。
3系:以锰为主要合金元素的铝合金,不可热处理强化,耐腐蚀性能好,焊接性能好。塑性好。(接近超铝合金)。缺点:强度低,但可以通过冷加工硬化来加强强度。退火时容易产生粗大晶粒。应用范围:飞机上使用的导油无缝管(3003合金),易拉罐(3004合金)。
4系:以硅为主,不常用。部分4系可热处理强化,但也有部分4系合金不可热处理化。Hr
5系:以镁为主。耐耐性能好,焊接性能好,疲劳强度好,不可热处理强化,只能冷加工提高强度。应用范围:割草机的手柄、飞机油箱导管、防弹衣。
6系:以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相,目前应用最广泛的合金。6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。6063、6060、6463在6系中强度比较低。6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。特性:中等强度,耐腐蚀性能好,焊接性能好,工艺性能好(易挤压出成形)氧化着色性能好。应用范围:交能工具(如:汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳)
7系:以锌为主,但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢,焊接性能好。7005和7075是7系中最高的档次,可热处理强化。应用范围:航空方面(飞机的承力构件、起落架)、火箭、螺旋桨、航空飞船。
八系:铝合金较为常用的为8011属于其他系列,大部分应用为铝箔,生产铝棒方面不太常用。
九系:铝合金是备用合金。
五、铝型材价格
铝型材价格多少钱一吨?
一般素材的话再18000-19000元,表面阳极氧化处理的大概在22000元/吨,如果表面处理更好的话,喷涂,电泳就更贵了。
按现在的铝锭价格来算的话,氧化银白是18500左右,电泳白是21000左右,抛光氧化23500左右。
智高散热器的技术员指出:铝型材密度小,所以重量轻。便于安装,维修和搬运。在散热量相同时,铝合金重量只有铸铁散热器的十一分之一、钢质散热器的六分之一、铜质散热器的三分之一。铝合金还可以加工成各种形状与规格的零部件,所以该种铝型材散热器的截面大而规整,产品组装、表面处理可一步到位,施工现场可直接安装,节省大量安装费用。维修也方便,费用低廉。
接着铝型材散热器经久耐用。铝合金材料表面可生成一层厚的坚实的氧化膜,可在pH≤9的采暖水质中或汽车水箱中长期使用,而经过特殊的表面处理的铝质散热器可在pH≤12的各种材质中长期使用。
然后铝型材散热器使用成本低。当散热器进出口中心距和热传导温度相同时,铝型材散热器比铸铁散热器的散热量高出2.5倍,不加暖气罩,可减少热损失30%以上,成本降低10%以上,铝型材热器的散热效果虽然稍逊于铜质散热器,但重量可大大减轻。由于铝价只有铜价的1/3,因此,可大大降低成本。
接着铝型材散热器美观性强。表面可以进行各种处理,花色品种多样,而且无焊点能满足人们个性化要求。
最后是安全、承压高。铝合金的比强度、比刚度大大高于铜、铸铁和钢材。即使厚度比较薄也可以承受一定的压力、弯力、拉力和冲击力,在搬运、安装、使用过程中,不会出现损伤现象。
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