变速箱散热器的作用-变速箱散热器在哪个位置

大众变速箱油散热器原理是把防冻液引到变速箱油散热器来，通过防冻液的流动将变速箱堆积的热量带走，进入到散热器进行散失。其实跟发动机散热器的原理是一模一样的，只不多这个散热器要小很多，也是水冷散热的一种方式。之所以要加装变速箱油散热器是因为变速箱油是经不起高温的，对高温非常的敏感，一旦高温那么变速箱油就废掉了，需要及时的进行更换。

变速箱的定义

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

汽车变速器是通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器，自动变速器，手动自动变速器，无级式变速器。

自动变速箱是用交换器好还是风冷散热器好

变速箱机油散热器的工作原理是发动机运转时，水泵随之转动，增加冷却液的压力，迫使冷却液循环，循环的冷却液带走发动机缸体、缸套、缸盖等零件的热量。当冷却液温度没有达到恒温器的打开温度时，被冷却的冷却液保留在散热器水室中，并由水泵泵入气缸体中，以再次参与冷却循环。

变速箱的缺点:

加速时变速箱不会跳档，而且越踩油门，变速箱的档位越空打滑，有时会很难降档或升档。变速箱油杂质太多造成换挡活塞磨损，导致变速箱油无法泄压换挡，需要定期更换变速箱油。换挡受挫。

齿轮箱的优点:

变速箱虽然被车主投诉过各种问题，但是耐用性还可以。常见的变速箱问题，除了设计和技术不完善外，很大一部分是由于车主的使用习惯或长期在恶劣路况下行驶造成的。所以理性对待变速箱问题，养成良好的用车习惯，定期保养，才是合理的办法。

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科鲁兹变速箱散热器和水箱是一体的吗

风冷散热器好。

自动变速箱需要风冷散热器来控制温度，因为变速箱内的油液需要在良好的温度下运转，以确保其正常工作。而在温度过高的情况下，油会变得过于稀薄，失去润滑和冷却效果，最终导致零部件的损坏。因此，为了保证自动变速箱的正常工作，需要安装散热器。

具体的选择还需要根据实际情况、汽车型号以及所处的环境等因素进行综合考虑。

变速箱可能会出现温限速的情况，纳瓦拉途达装个散热器

是。

科鲁兹的水箱又称变速箱散热器，位于发动机前面，作用是散热和冷却水吸收水套中的热量。所以科鲁兹变速箱散热器和水箱是一体的。

变速箱散热器的作用是控制汽车变速箱处于适当的温度范围，避免过热，而汽车的水箱作用是散发热量，所以汽车水箱也称为散热器。

变速箱散热器在哪里

途达纳瓦拉的越野玩家可能会发现车辆在沙漠或野外复杂路况长时间形式后变速箱可能会出现高温限速的情况，今天我们就来给他装个散热器看看效果。

这是我们准备的所有套件，装散热器主要是为了跑沙漠，所以特意配了电子扇，沙漠里都是高转速底车速，没有足够的过风量，所以电子扇很有必要。

散热器电子扇油管继电器接头

原车位的开关

套一起就是这个效果

这是第二批改进后的散热器，主要加了缓冲胶垫，防止在大幅度颠簸下导致散热器变形。

批量生产的支架

装车效果基本这样大小刚合适，风扇的透气控一定要朝下，避免进沙，进水，碳刷粉磨能及时排出

两个支架三个固定点

安装完工，装完了记得补充原厂变速箱油

装上中网以后就这个效果

开关就位工作正常，准备试车！

变速箱热保护的情况在公路上是不会出现的，所以沙漠见

走起

到站

绝配

库布其跑了两天，一切正常水温不高也没限速，也没出现空调不制冷的情况，感觉没有任何问题，客观来讲目前还不是库布其温度最高的时候，没有办法测试最终效果，下次再约再试！

位于车辆的发动机舱内。

变速箱散热器通常位于车辆的发动机舱内，靠近变速箱的位置。您可以打开车辆的发动机舱，寻找变速箱散热器的位置。不同品牌和型号的车辆，变速箱散热器的位置可能有所不同。

变速箱散热油管的作用是保护汽车变速箱免受损害，并使变速箱处于适当的温度范围内，保护变速箱避免因过热造成的破坏。