设备散热器风扇是一直工作吗为什么呢怎么回事-散热器风扇一直转吗

一般情况下，散热器一直工作不是问题，还能提高电脑的稳定性，只要没事就不用管，如果真的需要请参照主板说明书的“CPU风扇智能调速”或“CPU FAT Control”设置即可。

在原来，英特尔刚刚发布第一个中央处理器的时候，也就是4004的时候，CPU因为集成度低，电压低等原因导致了当时的CPU都不需要散热器，直接吧陶瓷粘上去就算散热了，然而陶瓷散热就一直这样？不，在80306的时代，英特尔本来也是想整一个陶瓷盖盖上去了结，但是在后面测试的时候，会经常因为过热而机很不稳定，所以英特尔在上市之前又在386的上面加了个小风扇，由此CPU散热从被动散热变成了主动散热，而另一家厂商却已经进入了水冷模式，AMD（超微半导体）可是第一个突破1ghz门的功臣，这间事情一直让英特尔耻辱，然而直到现在AMD 的频率依然比英特尔高，就那AMD FX（推土机）来说，人家已经是5GHZ的速度了，英特尔却依然停留在3-4ghz，为什么，是因为英特尔一直没有放弃他的风冷，依然没有进入水冷模式，导致了英特尔只能在有限的时钟里面进行局部优化，性能难以大涨，所以不管是水冷还是风冷都应该保持一定散热效率，以提高性能。

散热器电子风扇一直转的原因是什么

肯定会的，因为散热器是个外接设备，只要有电源并且已经打开就长期工作，而笔记本内部风扇是对应笔记本内部温度而工作的，温度高了就自动运作从而给计算机降温。 虽然你装了散热器，但是并不能在很大程度上给笔记本降温，只是稍微缓解一下，所以笔记本内部风扇是会运作的

这种情况可能是发动机水温传感器损坏造成的，需要更换新的水温传感器。汽车发动机的散热器水箱后面有一个电子风扇。这个电子风扇可以加速空空气通过箱体，可以提高散热效率。

如果电子风扇在不应该启动的时候启动，会影响发动机的正常工作。

因此，这种故障发生后，必须立即修复。

汽车用的发动机都是水冷的，依靠冷却液不断循环散热。

冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。

发动机达到正常工作温度后，冷却液会大循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在合理的工作温度范围内。

冷却液使用时间长了，冰点会升高，沸点会降低，影响发动机运转，所以需要定期更换冷却液。

建议您平时用车时定期更换冷却液，更换冷却液时要清洗冷却系统中的旧冷却液。

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