船用蒸汽锅炉工作原理图-船用蒸汽散热器的作用

中冷器和散热器的区别:

一、本质的不同：

中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。散热器是热水（或蒸汽）采暖系统中重要的、基本的组成部件。

二、分类不同：

1、中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。散热器按换热方式分为辐射散热器和对流散热器。

2、对流散热器的对流散热量几乎占100%，有时称其为“对流器”；相对对流散热器而言其他散热器同时以对流和辐射散热，有时称其为“辐射器”。

3、按材质分为铸铁散热器、钢制散热器和其它材质的散热器。其他材质散热器包括铝、铜、钢铝复合、铜铝复合、不锈钢铝复合和搪瓷等材料制的散热器。

扩展资料：

中冷器的作用是降低发动机的进气温度，而散热器是降低整个引擎的温度。中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。?

对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。而汽车散热器一般分为水冷和风冷。

风冷式发动机的散热是依靠空气的流通来带走热量从而达到散热的效果。风冷式发动机的缸体外部被设计制造成密集的片状结构，从而增加散热面积，以满足发动机的散热需求。风冷发动机相比使用最多的水冷发动机来说具有重量轻、维护方便等优点。

参考资料：

参考资料：

零下20度的冷空气用蒸汽散热器加温至30度，管会爆裂吗

优缺点如下：

1、蒸汽供暖系统的优点

热媒温度度，热效率高，又蒸汽在管内允许流速较大，所以可节省管材和散热器的数量。由于蒸汽密度比水小用于高层建筑采暖，底层散热器不会出现超压现象。

因蒸汽是靠自身蒸汽压力输送到系统中去的，凝结水靠其管道坡度及疏水器余压流至凝结水箱内。节省了输送介质的动力设备的投资和运行中电耗的费用，易于管理。

2、蒸汽供暖系统的缺点

因管道和散热器表面温度高，灰尘聚积后易产生升华现象并产生异味。污染室内空气，容易烫伤人。蒸汽采暖可使室内空气干燥，热惰性较小。室温随供暖间歇波动较大，骤冷骤热易使管件和散热器连接处泄漏，维修量较大。

因系统的泄漏、锅炉运行时的排污、疏水器漏汽、凝结水回收率低等因素造成无效热损失较大。系统停运时，系统充满空气，易造成管内壁腐蚀，缩短使用寿命。

简介：

蒸汽供热系统是一种以蒸汽形式供热的系统，具体指城市集中供热系统中用水为供热介质，以蒸汽的形态，从热源携带热量，经过热网送至用户的。 靠蒸汽本身的压力输送，每公里压降约为0.1兆帕，中国热电厂所供蒸汽的参数多为0.8～1.3兆帕，供汽距离一般在3～4公里以内。

我想了解一下蒸汽散热器和热水散热器有什么异同？应该怎样鉴别啊？

有时候温度上升或者下降不是很突然的猛高或猛热，总有一个缓冲期，在这个缓冲期内不会爆裂的，比如有一个冷水龙头被冻了，这个时候你去用开水去浇或烫就很容易开裂，用温水去缓慢的冲开就安然无恙，所以说升温有个一个过程，绝对不会爆裂的。

散热器有哪些类型？有什么代表性的品牌吗

作为两种不同热媒的散热器，结构上会有些许不同，但组成配件却是一样的

，都是由外框加散热排管组成。至于怎样鉴别，举个例子就会明白，蒸汽散热

器代表：SRZ型散热排管采用框架固定式，下进上出异侧连接方式；而热水散热

器代表GL2型散热排管采用U型弯头连接、多孔板支撑，上进下出同侧连接。这

是基本的判断方法，希望能帮到你，西门机电散热器技术部提供~

散热器的类型，蒸汽翅片散热器的翅片管是组成暖气片的核心元件，其质量的优劣直接影响到热暖气片的工作性能。成为钢表面的一部分，一次镀层的持久性较为可靠，镀层的韧性强：镀锌层形成一种特别的冶金结构，这种结构能承受在运送及使用时收到机械损伤，性保护：镀件的每一部分都能镀上锌，即使在凹陷处。翅片管散热器可分为A型(蒸汽型)和B型(水暖型)两种类型。的影响，并运用场协同理论进行了分析。康等人试验研究了3种翅片管间距（2.0、2.6、3.2 mm）和3种管排数（2、3、4）的9个平直翅片管换热器的换热和阻力特性，给出了翅片间距与管排数影响的换热和阻力性能通用关联式。

翅片管散热器

蒸汽翅片散热器，翅片管换热器在运行时由于其翅片的高度在一定程度上大大的超过了翅片的厚度，因此会有效的沿着其翅片高度方向的导热过程类似于均质细长导杆的导热。此时，翅片的热阻就不能被忽略。翅片两端的温度等于隔板温度，随着翅片和介质的对流放热，温度不断降低，直至在翅片中部区域介质温度。翅片管式换热器的传热原理：翅片管式换热器在进行制作时其材料在程度上会存在的热阻率，在进行使用时直接是和散热量是成反比的，也就是说热阻率越高，散热量越低。所以想要提高散热器的散热量，也可以从这方面着手，应会有明显改善的。

翅片管散热器

蒸汽翅片散热器是较为常用的钢制散热器之由碳钢框架、碳钢散热管组成，钢制散热管管采用框架固定，结构紧凑，具有气密性好，安装方便等优势。钢制翅片管散热器应用广泛，适用于蒸汽系统、热水系统中。而且作为加热空气用的钢制散热器，暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热，是热风装置中的主要设备。翅片管散热器是由散热内芯以及用于导流的外罩组成的一款可以水汽两用的、新型取暖设备。翅片管散热器的类型根据制作工艺的不同，分类也就不同。例如采用高频焊接工艺制成的翅片管分为高频焊螺旋翅片管散热器、高频焊绕片式翅片管散热器、高频焊翘片管散热器等等，工艺的不同，规格的不同，型号也就不同，翅片管散热器的型号多种，人们的选择更加的多样化。

翅片管散热器