67mm散热器-46mm散热器

2024-11-19 02:31:49

67mm散热器-46mm散热器

配置清单：Intel i5 9400F，微星B365M PRO-VH 主板，GTX1060大将，Tt 启航者S5机箱，Intel 760P M.2 512G 固态+西数2T机械硬盘，海盗船D4内存，玄冰400散热，酷冷至尊600W非模组电源

所有配件均为设计师**姐自己购买，除了价格，整体搭配还OK ！

配件全家福↓↓**姐家这背景墙不错

i5 9400F，intel九代酷睿i5 9400F 6核6线程，14nm工艺，不支持超频，默认频率2.9G，睿频4.1G，TDP 65W，性能稍强于第八代的i5-8400，应该算是中端装机首选CPU了，性价比超值！

微星B365M ，M-ATX紧凑型主板，支持Intel8代、9代处理器，内存最高支持2666MHz，支持高速M.2固态（吐槽下，**姐自己买的板U花了2000+，可她却不知道，某东套装价蔡1700，若买散片套装，价格还能更美丽，我还是不要告诉**姐这个残酷的现实了吧！）

对于硬盘，系统盘选择了六大闪存颗粒厂商中的Intel，型号为M.2接口的Intel 760P 512G，搭配上2TB的西部数据机械硬盘。速度快的同时保证充足的存储容量，搞设计的，没大点的硬盘怎么行。

海盗船 DDR4-3000 8G*2（套条），尽管主板Msi B365M最高只支持2666Mhz，但**姐都已经买回家了，我还能说啥呢，毕竟度娘也不是万能的！

涂上一层“牙膏”，开始上机箱，本次机箱选择Tt 启航者S5 黑色中塔式机箱。（对于硅脂的涂抹，有人说要先刷平整，有人说可以靠散热直接压平，这个就看个人喜好啦）

散热器为物美价廉的玄冰400，安静稳重，灯也没那么刺眼

显卡选择的是英伟达新近推出的图灵架构入门级1660系列，影驰GTX 1660大将。显卡整体为黑蓝配色，并加入了块面化重叠与蓝色丝印设计。显卡长度为246mm，高135mm，厚43mm，标准的双槽厚度，适用于绝大多数ITX机箱，**姐的中塔机箱肯定能装，但是整体感觉机箱内部会比较空旷。蓝色的风扇具有极高的识别度，至于美与丑，需要看官们自己品评。

显卡上板瞅瞅，显卡风扇的智能启停功能，是**姐选择该卡的最重要的原因！

上机开整

开机一次点亮，**姐“哇”的一声比什么都重要！

玄冰的风蓝，Tt风扇的水蓝，1660大将的宝石蓝，效果还是不错的。（着急得到**姐的赞美竟忘记理线，请恕罪）

整机效果（附上正在跑3D MARK的）

机箱确实有些空旷，多余了一些空间等过阵子买点手办装饰一下。

接下来常规的跑跑分数，先上鲁大师。

烤机过程中室温26℃，恒定在76℃，因房间不是很通风导致温度稍偏高，无大碍。

3D mark跑分，大伙看看就好，我只是为了能够在**姐家多待一会儿。Fire Strike测试，显卡得分14007

Time Spy 显卡得分5402，CPU得分4930

Fire Strike Extreme测试，显卡得分6197

小结：

1660+9400F配置虽然不算高，但不论是应付常用设计软件还是流畅吃鸡，基本上都没啥问题！**姐自己购买配件，整机配置花了6000左右，其实板U跟固态的价格都可以更省的，不过小哥我既然只负责组装，也就不说啥了。

deskmini310关csm点不亮

16.8cm。金属大师Mini最吸引人的地方就是其小巧的身板,其长度仅有16.8cm,采用标准双槽规格,适配各类ITX小机箱。影驰GALAXY,显卡知名品牌,始创于1994年香港,职业玩家首选显卡品牌之一

uitra和ad怎么选择

deskmini310关csm方法如下：

开机就进入bios多数情况是由于检测不到硬盘导致。你可以选择到boot菜单，看看启动顺序中是否已无硬盘。如果没有，打开机箱检查硬盘连接是否松动，接触不良。

deskmini310主要参数：处理器-支持Intel_第9/8代LGA1151处理器(最大TDP65W)；散热-支持Intel_LGA115xCPU散热器(最大高度_46mm)；芯片-Intel_H310；内存-支持2xSO-DIMM，DR4-2666MHz,最大64GB(non-ECC)；显示-板载Intel_UHD显示核心；显示输出-1xHDMI(4K@30Hz)-1xDisplayPort(4K@60Hz)-1xD-Sub*同时支持多达2个显示器；音效-1x带麦克风的耳机接口，-1x麦克风接口，-RealtekALC233；前置USB-1xUSB3.1Gen1Type-C，-1xUSB3.1Gen1Type-A；后方USB-1xUSB3.1Gen1Type-A，-1xUSB2.0Type-A；网络-1xRJ45GigabitLAN，-Intel_

豪华的双面游侠——雅马哈STAR ELUDER

七彩虹ultra是性能超强版或功能强悍版的七彩虹显卡,七彩虹ad是高级版。七彩虹ultra和ad的选择：主要包含了以下罗列的几个方面，以七彩虹iGame GeForce RTX 2060 Ultra OC和七彩虹iGame GeForce RTX 2060 AD Special OC为例，

1、芯片代号不同，七彩虹iGame GeForce RTX 2060 Ultra OC芯片代号TU106-200A。七彩虹iGame GeForce RTX 2060 AD Special OC芯片代号GT104。

2、散热组件不同，七彩虹iGame GeForce RTX 2060 Ultra OC是回流一体焊散热组件，七彩虹iGame GeForce RTX 2060 AD Special OC是银鲨散热器。

3、板卡尺寸不同，七彩虹iGame GeForce RTX 2060 Ultra OC板卡尺寸315×147×52mm。七彩虹iGame GeForce RTX 2060 AD Special OC板卡尺寸315×136×46mm。

繁冗的工作，复杂的情绪；

拥挤的街道，拥挤的心情；

烦躁的城市，烦躁的心灵……

红尘滚滚，恩怨难了；人海沉浮，谁哭谁笑？

何不让我们卸下所有面具，

抛开所有包袱，

解脱所有牵挂，

远离城市、突围而出，

来一次无拘无束的逍遥游？

宝马K 1600 GT、宝马K 1600 Grand America、本田金翼Gold Wing、本田金翼Gold Wing Tour、哈雷-戴维森Road Glide、印第安Springfield……这些超级豪华的旅行机器，以雄浑的动力、无限里程的奔跑能力、无微不至的舒适呵护、高度强化的安全保障、应有尽有的奢侈装备，获得酷爱超远程旅行骑手的青睐。

这块蛋糕够大够诱人，贵为日本四大天王的雅马哈岂能袖手旁观！雅马哈携最新版Star Eluder，强力挺进这豪华旅行车的阵列！

宽博胸膛

为了胜任万水千山的旅途，Star Eluder的胸膛内奔腾着一颗劲道雄浑的动力心脏。这台风冷V2发动机，采用了100mm×118mm的缸径和冲程，从而获得1854mL的排量，比雅马哈VMAX还多出175mL，是雅马哈麾下排量最大的摩托车！

这个“大块头”采用了雅马哈驾轻就熟的双火花塞、斜顶式燃烧室、4气门汽缸头，技术炉火纯青，运转耐用可靠。另外，考虑到远征使命，雅马哈为这台风冷V2发动机匹配了迷你机油散热器，保证发动机处于理想工作状态。

“大块头”绝非徒有其表，而是货真价实，拥有异乎寻常的力量！这台V2发动的低转速扭矩丰沛，从转速区区2000r/min起，就获得了超过80N·m的扭矩；到2500r/min时，迅速达到最大扭矩171N·m，比搭载了哈雷MILWAUKEE-EIGHT 107发动机的“公路之王”足足高出20N·m！而且，Star Eluder的扭矩输出既强大又平稳，曲线异常平坦，从2200r/min到4500r/min扭矩输出都维持在120N·m以上！

因此，虽然Star Eluder匹配了流畅的6速传动系统，但由于全转速范围强劲的扭矩，每个挡位都能获得强大的力量，如果是在公路正常行驶，骑手基本上没有换挡的必要！

智能体贴

尽管风冷散热、OHV气门机构这些特点，让Star Eluder散发出浓烈的古典韵味，但在技术运用上，走在了时尚的前沿，为骑手和乘客提供超级享受！

伺服风冷V2发动机的，是雅马哈YmL-T电子油门，实现了骑手精准的动力掌控和发动机爽快的动力响应。在电子油门的基础上，这颗蛮力型V2发动机实现了全电子管控，提供两种驱动模式。其中，旅行模式强调的是平稳流畅的动力输出，让驾驶过程显得特别顺畅；运动模式相对来说生猛得多，动力响应迅捷，在加速超车时更加威猛！

考虑到V2发动机力量滂沛，为了增强雨天行车的安全系数，Star Eluder标配了牵引力控制系统，襄助骑手在弱抓地力路面加速时，有效抑制后轮打滑，从而更加安心。A&S离合器具有双向功能，不仅支持更加平稳安全地快速降挡、减速，而且让骑手在拉动离合器杆时更轻松省力。基于YmL-T电子油门，雅马哈工程师为Star Eluder配置了巡航控制系统，帮助骑手减轻长途跋涉的疲劳。

双面性格

雅马哈2005年推出的Royal Star Tour Deluxe，既是豪华旅行车，可以载着骑手跋山涉水地征服万里旅途，还能化身林荫大道上的巡航车，骑手无须任何工具帮助，就可以快速拆除把旅行风挡和乘客靠背。只需要数秒时间，你就可以让Royal Star Tour Deluxe从豪华旅行车变成酷炫的巡航车。

最新版Star Eluder继承了Royal Star Tour Deluxe这种双面性格。在旅行车的基础上，为了增强巡航功能，雅马哈果断放弃了骑手加热靠背、乘客加热靠背、电动调节大型风挡、大型行李箱等旅行装备，这让Star Eluder看起来更酷、更清爽；同时没有再安装易泊系统、卫星无线电等装备，使得Star Eluder有效减轻了重量，瘦身近40kg，操控起来更加轻松。此外，Star Eluder改用上新的短风屏和阶梯式坐垫，并对后座进行平板化处理，再加上又长又低的造型，让Star Eluder散发出浓烈的定制味道。

简而言之，作为豪华旅行车的Star Eluder，不仅能陪伴骑手日夜兼程地完成万里征程任务，而且个性风格突出，用于日常休闲、郊区兜风、公路巡航同样得体，搏得100%回头率！

YAMAHA STAR ELUDER

发动机型式：风冷，OHV 8气门，V型双缸发动机

排量：1854mL

缸径×冲程：100.0mm×118.0mm

压缩比：9.5:1

燃油供应方式：电子燃油喷射系统

最大扭矩：171N·m（2500r/min）

传动系统：6速

离合器：多片湿式，滑动式离合器

驱动方式：皮带

后倾角：31°