机油散热器安装位置-机油散热器内部结构原理

在增压发动机等高性能大功率强化发动机中，由于热负荷大，必须安装机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同，即用于冷却机油。

发动机散热器分为风冷式和水冷式。

空气冷却油散热器

风冷机油散热器就像一个小散热器，利用汽车行驶时的迎面风来散热。这种机油散热器散热量大，多用于赛车和热负荷大的增压发动机。东风EQ6100-1发动机机油散热器为管式结构，如下图所示。类似于一般的冷却水散热器，安装在发动机冷却水散热器的前方，通过风扇风冷却机油。

EQ6100-1发动机机油散热器

风冷机油散热器在发动机启动后需要很长的预热时间才能使机油达到正常工作温度，所以在普通汽车上很少使用。

水冷式油散热器

水冷式机油散热器因其体积小、布置方便、不会过度散热、机油温度稳定等优点，在汽车上得到广泛应用。大多数水冷式机油散热器安装在机油滤清器上方，由流经冷却系统的冷却液冷却。水冷式油散热器不需要太大的散热面积，体积小。暖机期间油温低时，冷却水可以吸热，迅速提高油温。

水冷式油散热器

摩托车机油散热器怎么安装

太平洋汽车网名爵6机油散热器在机油滤芯底座管道上，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

油冷却器一般装在水箱附近的，一些也会在机油滤芯底座管道那里会有个散热器的，也有发动机内部水套散热的：

1、机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置；

2、在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器；

3、机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。

汽油冷却器作用如下：

1、冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好；

2、如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物；

3、因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。

具体还得看什么车型，有些汽车机油冷却器在机油滤芯底座上面有个接水管的散热器，多数都是发动机内部水套散热的，也有单独安装的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

观致汽车观致3机油散热器在什么位置

把机油尺去掉，拿机油散热器附带的接头上在机油尺口，注意：看接头上的丝是不是和机油口上的丝一样。在买一米软皮塑料管，一头插在附件上，一头插在散热器上，把散热器安在减震附近，能上螺丝的地方就可以。有点啰嗦，希望你能明白。

神钢210挖掘机水箱机油散热器在哪呢

发动机缸体安装在水冷的水道或机油滤清器座上。更何况是风冷安装在中网，需要温度开关来控制油，只有油温高的时候才会流过散热器。

机油散热器也叫机油冷却器。是一种应用于柴油机的油冷却装置。根据冷却方式，油冷却器可分为水冷和风冷。一般来说，机油一般是指发动机油、车辆齿轮油(MT)和液压传动油(AT)的统称。只有液压变速箱油需要外部机油冷却器(即机油散热器)进行强制冷却。

由于在自动变速器中工作的液压传动油需要同时起到液压扭矩转换、液压传动和润滑清洗的作用，液压传动油的工作温度相对较高，如果不进行强制冷却，变速器可能会被烧蚀，因此油冷却器的作用是冷却液压传动油，保证自动变速器的正常运行。根据冷却方式，油冷却器可分为水冷和风冷。

水冷是将发动机冷却系统回路中的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷却器进行冷却，或者将液压变速器油引入发动机冷却系统散热器的下水室进行冷却；空气冷却是将液压传动油引入安装在前格栅迎风部分的油冷却器中进行冷却。

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位于发动机舱内。

1、水箱：位于发动机前方或侧面，通常是一个大型金属箱子状的部件，用于冷却发动机循环的冷却液。

2、机油散热器：位于发动机下方或侧面，通常是一个长方形或圆柱形的金属部件，用于散热并冷却发动机的机油。