冷却散热器-冷却散热器多少钱汽车

2024-11-25 04:26:10

冷却散热器-冷却散热器多少钱汽车

水冷散热器就是用冷却液作为导热介质的散热器，这个里面是冷却液不是水，也不能添加水。全封闭的水冷散热器不需要添加冷却液。

拓展延伸：

1. CPU水冷散热器是指使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量，与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等优点。水冷散热器的散热性能与其中散热液(水或其他液体)流速成正比,制冷液的流速又与制冷系统水泵功率相关。

2. 而且水的热容量大,这就使得水冷制冷系统有着很好的热负载能力。相当于风冷系统的5倍,导致的直接好处就是CPU工作温度曲线非常平缓。比如，使用风冷散热器的系统在运行CPU负载较大的程序时会在短时间内出现温度热尖峰，或有可能超出CPU警戒温度，而水冷散热系统则由于热容量大，热波动相对要小得多。

3. 水冷使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量，与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等等优点。水冷散热器的散热性能与其中散热液(水或其他液体)流速成正比,制冷液的流速又与制冷系统水泵功率相关。而且水的热容量大,这就使得水冷制冷系统有着很好的热负载能力。

电脑水冷散热器有什么缺点嘛？

目前汽车发动机使用的水冷系统大多是强制循环水冷系统，利用水泵强制水在冷却系统中循环。它由散热器、水泵、风扇、水箱和温度调节装置组成。

1.散热器

功能:增加散热面积，加速水的冷却。冷却水通过散热器后，其温度可降低10~15℃。为了尽快带走散热器的热量，在散热器后面安装了一个风扇与散热器配合。

结构:散热器又称水箱，由上储水室、散热器芯和下储水室组成。

散热器储水室顶部有一个进水口，冷却水从这里注入整个冷却系统，并被散热器盖盖住。上储水室和下储水室分别设有进水管和出水管，气缸盖的进水管和出水管以及水泵的进水管分别由橡胶软管连接，安装方便，发动机和散热器之间位移小不会漏水。阻尼垫一般安装在散热器下方，防止散热器被震动损坏。散热器下方的储水室出水管上还有一个排水开关，必要时可以将散热器内的冷却水排出。

散热器芯由许多冷却水管和散热片组成。散热器芯应该有尽可能大的散热面积。散热片用于增加散热器芯的散热面积。散热器芯的结构形式多种多样，常用的有分段式和管式。

1)管式散热器芯的冷却管横截面多为扁圆形，连接上下储水室，是冷却水的通道。与圆形截面的冷却管相比，它不仅散热面积大，而且如果管内冷却水结冰膨胀，还可以通过其截面变形防止扁管开裂。使用散热片不仅可以增加散热面积，还可以增加散热器的刚度和强度。这种散热器芯强度和刚度好，能承受高压，但制造工艺复杂，成本高。

2)管带式散热器芯采用沿纵向间隔布置冷却管和散热带的方式，利用散热带上的孔洞破坏空气流在散热带上形成的边界层，提高散热能力。这种散热器芯散热能力强，制造工艺简单，成本低，但结构刚度没有分段式大。一般是汽车发动机使用，近年来也在一些中型车辆上使用。

散热器的要求是必须有足够的散热面积，所有材料都有良好的导热性。因此，散热器通常由铜或铝制成。

2.迷

功能:提高空空气通过散热器芯的流量，增加散热效果，加速水的冷却。风扇通常布置在散热器后面，与水泵同轴。风扇旋转时，吸入空气体，使其沿轴向流动。空气流从前到后穿过散热器芯，加速了流经散热器芯的冷却水的冷却。

3.水泵

功能:对冷却水加压，加速冷却水循环流动，保证可靠冷却。离心泵多用于汽车发动机，具有结构简单、体积小、排量大、维修方便等优点。

离心水泵主要由泵体、叶轮和泵轴组成。叶片一般呈放射状或向后弯曲，叶片数量一般为6-9个。

当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起旋转。在离心力的作用下，水被甩到叶轮边缘，然后通过外壳上与叶轮相切的出水管压入发动机水套。同时叶轮中心的压力降低，散热器中的水通过进水管被吸入叶轮中心。这种连续动作使冷却水在水路中不断循环。如果水泵因故停止工作，冷却水仍可在叶轮叶片之间流动进行热循环，以免迅速过热。

4.冷却强度调节装置

冷却强度调节装置根据发动机的不同工况和不同使用条件改变冷却系统的散热能力，即改变冷却强度，以保证发动机经常工作在最有利的温度状态。调节冷却强度通常有两种方式，一种是改变通过散热器的空气流；另一种是改变冷却液的循环流量和循环范围。

通常，百叶窗和各种自动风扇用来改变流经散热器的空气流量。

百叶窗用于调节空气流，防止水箱在冬季结冰。它们可以手动或自动调节。

风扇离合器是放置在风扇传动机构中的一种离合器机构，可以根据发动机的温度自动控制风扇的转速，调节风扇的风量来改变通过散热器的空风量。它不仅可以减少发动机的动力损失，节省燃油，还可以延长发动机的使用寿命，降低发动机的噪音。常见的风扇离合器包括硅油风扇离合器、机械风扇离合器、电磁风扇离合器和液压联轴器。硅油风扇离合器应用广泛。

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冷却水散热器跟机油散热器各放在哪个部位？它们都是指一个位置吗还是？我有点懵懂了。

水冷散热器的缺点和优点有哪些?

水冷散热器有什么缺点是让用户者厌烦的，那就是水冷散热器有一定的危险性，其中最怕的危险就是漏水。一说漏水，就有很多电脑玩家要咬牙切齿了，心里咒骂生产厂家的不良产品。

水冷散热器的缺点是容易漏液，维护比较麻烦，cpu主板容易损坏。水冷散热器的原理：冷散热系统利用泵使散热管中的冷却液循环并进行散热。

优点：散热性能更好，散热更快。缺点：耗电量比较大，声音也比较大，而且安装比较麻烦，价格也比较贵。风冷的优缺点：优点：安装比较简单，而且声音小，耗电量也比较小，价格便宜。

第一，价格昂贵，要是比较便宜的水冷系统一旦选择超频有可能破坏电子元件。

优点：第噪音很低。CPU、电源、显卡都以水冷系统为基础的话燥音是非常低的。第比起风扇式的主动散热和导热片式的被动散热来说，水冷要比这二者的散热能力强上很多，更能很好的保护电脑原器件延长其使用寿命。

cpu水冷散热器好不好

cpu水冷散热器好吗水冷散热的优势，水冷本身就具有较好的散热效果，与具有热管的高价风冷散热器相比性能还会更好一些，市售的水冷产品还普遍具有静音特点，这也是风冷散热器无法媲美的。

缺点：分体式水冷散热在安装过程中很容易因为不慎举动导致液体外流，对电子元件容易造成损坏。另外整个安装过程没有通常不会经过专业的安全检测，耐用性有一定缺陷。

水冷散热器虽然散热效果比较好，但是也存在着一定的缺点。比如，电脑在低速运转时，它和风冷散热器拉不开差距。

水冷散热系统最大的特点有两个：均衡CPU的热量和低噪声工作。

水冷散热器有什么缺点,三大缺点令其败于风冷

1、缺点：一体式水冷因为采用统一制式打造，在机身设计上显然无法与机箱100%契合。往往会因为机身设计下载而无法安装，其次，在导热性上只能说一体式散热器优于传统风冷散热器，但显然无法与自己DIY的水冷散热器相对比。

2、水冷散热器有什么缺点是让用户者厌烦的，那就是水冷散热器有一定的危险性，其中最怕的危险就是漏水。一说漏水，就有很多电脑玩家要咬牙切齿了，心里咒骂生产厂家的不良产品。

3、缺点：耗电量较大，噪音较大，而且安装的时候比较麻烦，价格较昂贵。风冷的优缺点：优点：安装比较简单，噪音小，耗电量也较小，价格便宜。缺点：散热没有水冷散热性能好，夏天散热性能会略不足。

4、水冷还有价格贵这一缺点：笔者在这里不推荐购买几百块杂牌水冷，这些杂牌水冷就意味着漏液，而有安全保障正牌水冷价格都在1000块以上，价格较高，没必要花这么多钱购买水冷。

5、水冷好。风冷温度无论处理器、显卡都能达到90°水冷的话能超非专业烤机软件70度都达不到。硬件的工作温度直接影响硬件寿命。风冷优点：便宜。即使顶级风冷如猫头鹰D14，九州阿萨辛等相对于水冷也便宜太多了。

6、：价格。水冷的价格肯定高于风冷2：组装的难易。水冷需要安装的东西较多，水冷头、泵、电源、散热底座等等。风冷只是拧拧螺丝或固定卡子3：安全性。水冷需要注意漏液的问题，尤其是自己安装的情况。

为什么很少有人推荐cpu水冷?水冷的有什么优缺点?

相比水冷而言，风冷仍然是最廉价，最具性价比的CPU散热方式，尽管水冷发展到今天，价格已经不是太大的问题，中低端水冷的价格早就不是高高在上，但是即使如此我也不会轻易推荐别人用水冷散热，因为门槛和风险真的是远远大于风冷散热器。

超频玩家也需要这个，风冷和水冷的散热方式决定了散热能力（低端水冷不在讨论中），超频玩家为了提升CPU更高的频率风冷就可能力不从心了，那么水冷则是最为好的方式。被迫水冷散热。

不足第一，价格昂贵，要是比较便宜的水冷系统一旦选择超频有可能破坏电子元件。

水冷固然具有制冷效果好等特点，但也有一些缺点，尤其是对于动手能力不强的人来说，安装水冷套装是一件相当麻烦的事。

我觉得最根本原因还是价格问题，如果水冷风冷价格差不多的情况下绝大多数人都会选择水冷，水冷和风冷比起来有这很多优点。

欧酷360水冷缺点

水冷的缺点只有2个，1，缺少好用的低端产品200元内的水冷基本都是垃圾。廉价水冷大多为120冷排，散热性能不如百元风冷。

水冷不容易坏。里面的水是冷却液不是的自来水，一是抗腐蚀，二是防冻，在低温下不会结冰。是零下15度左右结冻。高温是集成电路的大敌。

有。360一体式水冷是有寿命的，其产品全寿命周期通常为3年，3年后会因为冷却液混浊(原因很多比如水管内壁老化剥落等)。

CPU用水冷真的会比风冷散热效果好吗?有什么依据?

但是如果换成风冷，虽然冷却效果可能不如水冷，但是安全性高，非常耐用。与水冷相比，安全性有保障。仅从散热效果来看，水冷无疑更好，但我建议风冷高端水冷肯定比高端风冷好，但一般来说，500以下的水冷不如同价位的风冷。

从散热效果上来看，使用水冷系统肯定要比传统的风冷系统要更好一些。

散热当然是水冷好，但是太贵了，所以通常选风冷。

冷却水散热器俗称发动机水箱，用来降低发动机温度，以达到发动机动力输出的最佳状态，一般的情况下都会放在发动机的前方，再配合风扇，效果更好。而机油散热器则是降低机油温度的，用的水循环是发动机水箱里的水，发动机润滑用的机油从机油散热器油道送到机体油道来完成润滑，发动机的循环水从机油散热器的另一路空间再循环到水箱来完成机油的散热。