冷却水箱散热器工作原理-冷却水箱散热器

正常讲的散热器和水箱是同一个东西：

1、汽车上的散热器好几个，其中水箱也是其中一个，还有机油散热器、中冷器、空调散热器等；

2、如果严格讲，汽车里有变速箱油散热器（自动挡有），冷却水散热器；

3、如果是涡轮增压，还有增压器散热器。

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散热器和汽车水箱有什么区别呢？

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

一、性质不同

1、散热器：散热器是热水（或蒸汽）采暖系统中重要的、基本的组成部件。

2、汽车水箱：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。

二、效用不同

1、散热器：热水在散热器内降温（或蒸汽在散热器内凝结）向室内供热，达到采暖的目的。

2、汽车水箱：散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

三、原理不同

1、散热器：热水在散热器内降温（或蒸汽在散热器内凝结）向室内供热，达到采暖的目的。

2、汽车水箱：当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

百度百科-散热器

百度百科-汽车水箱