蒸汽专用散热器-蒸汽散热器管道安装图

供暖系统的热媒(蒸汽或热水),通过散热设备的壁面,主要以对流传热方式(对流传热量大于辐射传热量)向房间传热。这种散热设备通称为对流散热器。而以钢制散热翅片管制作的对流散热器通称钢制翅片管对流散热器。钢制翅片管对流散热器是按照国家标准图集制造生产,由碳钢框架、碳钢散热排管(碳钢散热管)组成,钢制散热排管采用框架固定,结构紧凑,气密性好,安装方便;主要由顺空气流向的三排散热。管束组成,叉排排列,钢制翅片管对流散热器均用Ф22× 2mm无缝钢管绕制上16×0.5mm皱折钢带而成,呈螺旋状,SRZ钢制散热器片距有5mm-大“D”,6mm- 中“Z”、8mm-小“X” 三类,共三十八种规格;钢制翅片管对流散热器是一种既适用于蒸汽系统、又适用于热水系统中,作为加热空气用的钢制散热器,主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热,是热风装置中的主要设备。钢制翅片管对流散热器在当前的工矿企业,各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地应用;钢制翅片管对流散热器工作介质:蒸汽(<1.0MPa),热水(<130℃);

选用要点:钢制翅片管对流散热器应满足采暖系统工作压力和系统承压要求,应符合国家或行业标准。在开式采暖系统中和环境湿度高的房间(如浴室、游泳馆)不应采用刚制散热器。

查证产品样本所标识的每米标准散热量是否≥JG/T 3012.2-1998中的行业标准。依据厂家出具的由国家认定单位测试的产品“每米标准散热量检测报告”、“耐压试验报告”,对检测结果与产品样本标识的数据进行核对(要求被测产品为抽样品,近二年内的检测报告)。

中冷器和散热器的区别

蒸汽热水散热器就是蒸汽,热水通用型的,不过不同型号的产品对热媒温度 要求不一样,比如说SRZ型适用于蒸汽和热水(<130℃);SRL型就适用于蒸汽 和热水(70-160℃)。具体还得根据你厂房的供应温度来确定,建议分开接, 因为每台机器只有一组上下接口,但可以根据烘房结构交叉安装,具体可以咨 询相关技术员。西门机电技术部提供!

蒸汽换热器工作原理及价格

中冷器和散热器的区别:

一、本质的不同:

中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。散热器是热水(或蒸汽)采暖系统中重要的、基本的组成部件。

二、分类不同:

1、中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同,常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。散热器按换热方式分为辐射散热器和对流散热器。

2、对流散热器的对流散热量几乎占100%,有时称其为“对流器”;相对对流散热器而言其他散热器同时以对流和辐射散热,有时称其为“辐射器”。

3、按材质分为铸铁散热器、钢制散热器和其它材质的散热器。其他材质散热器包括铝、铜、钢铝复合、铜铝复合、不锈钢铝复合和搪瓷等材料制的散热器。

扩展资料:

中冷器的作用是降低发动机的进气温度,而散热器是降低整个引擎的温度。中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。?

对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。而汽车散热器一般分为水冷和风冷。

风冷式发动机的散热是依靠空气的流通来带走热量从而达到散热的效果。风冷式发动机的缸体外部被设计制造成密集的片状结构,从而增加散热面积,以满足发动机的散热需求。风冷发动机相比使用最多的水冷发动机来说具有重量轻、维护方便等优点。

参考资料:

百度百科-中冷器

参考资料:

百度百科-散热器

我想了解一下蒸汽散热器和热水散热器有什么异同?应该怎样鉴别啊?

蒸汽换热器,这款产品越来越受到很多用户的认可,认为这样的一款蒸汽换热器,所能达到的功效相对特别到位,对于很多需求者,选择这样的一种蒸汽换热器,不但能做到环保,同时也特别的节能,能提供更充足的热水。所以对于很多需求者,在购买前先了解蒸汽换热器价格,以及有哪些种类,然后尽快选择一款让自己满意的蒸汽换热器。

  蒸汽换热器价格

1、板式换热器选型报价格板式换热器热交换器?蒸汽水水热交换器,价格¥3400.00?

2、换热器热交换器?空气加热器高温热水换热器蒸汽换热器?价格¥?2988.00

?蒸汽换热器工作原理

主要用于干燥系统中空气加热,是热风装置中的主要设备,散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水,也可用导热油,蒸气的工作压力一般不超过0.8Mpa,热空气的温度在150℃以下。

翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法,绕在18毫米无缝钢管上,然后进行热镀锌,也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热器,SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器,其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。

  蒸汽换热器种类

一、蒸汽加热喷射器

该产品利用蒸汽高流速产生负真空吸入水混合,此使用条件不仅要求蒸汽有一定的压力,而且还必须有一定动能才能混合。60年代因噪音问题未推广使用,90年代初由湖南西门机电解决噪音问题。蒸汽喷射器优点:设备简单,造价低,热能利用率高,不怕水垢。

二.蒸汽混合器

是将蒸汽通过同径多孔装置直接注入水中。蒸汽压力必须大于系统压力0.2MPa以上,蒸汽流量不可调,有噪音,在开启或关闭时蒸汽压力与系统压力有叠加现象,对采暖、空调系统有一定破坏力。在闭式系统中不能使用,是一种淘汰产品。

三.喷淋式换热器

是通过多孔装置将水直接以喷淋方式注入蒸汽中。可调节蒸汽流量,无噪音,0.2MPa低压蒸汽效果极佳。缺点:怕水中杂物堵塞喷淋孔,蒸汽压力波动大时换热器内易汽化。洗澡必须加储存水箱和水泵,不能等温换热。

四.奔迪换热器

是西门机电利用火箭发射原理研制,将蒸汽分流减压。优点:蒸汽可任意调节,无噪音。热水可储存。可混合成高温或等温热水。缺点:蒸汽压力必须大于系统压力(采暖、空调系统中加泵可使蒸汽压力小于系统压力)。

五.热敏传感换热机组

该换热机组汽水直混式换热器,以高效热敏传感换热器为主机,将通用换热站内循稳压系统、控制系统等高度集成于一体,充分利用了当代流量变频控制、热量自动监测控制、远传网络通信控制等先进技术,使机组最大?限度的实现自动化、智能化。整个机组统筹兼顾组合精良,量身定做,机组整机出厂,安装快捷方便,安装费用极低。

蒸汽换热器是蒸汽结合水,然后混合变为热水,热效率可以达到百分之百。所以这样一种功能强,能节约能源的一款蒸汽换热器,成了目前公司,学校等愿意选择的一款产品。很多需求者,为了购买到产品,在质量方面过硬,在价格方面让自己更满意。可以对本文内容介绍的蒸汽换热器价格,以及不同产品更多的了解,然后再选择正规企业购买蒸汽换热器。

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柯漫德散热器怎么样

作为两种不同热媒的散热器,结构上会有些许不同,但组成配件却是一样的

,都是由外框加散热排管组成。至于怎样鉴别,举个例子就会明白,蒸汽散热

器代表:SRZ型散热排管采用框架固定式,下进上出异侧连接方式;而热水散热

器代表GL2型散热排管采用U型弯头连接、多孔板支撑,上进下出同侧连接。这

是基本的判断方法,希望能帮到你,西门机电散热器技术部提供~

散热器的性能指标有哪些散热器的产品种类有哪些

好。

柯漫德散热器凭借先进工艺、质量和性价比的优势,产品畅销全国,并在各行业领域工程项目中广泛使用。柯漫德散热器具有导热系数高,热辐射能力强,对流散热通道宽等特点。

散热器是热水或蒸汽采暖系统中重要的、基本的组成部件。热水在散热器内降温或蒸汽在散热器内凝结向室内供热。

暖气片什么材质的好

散热器是热水(或蒸汽)采暖系统中重要的、基本的组成部件。热水在散热器内降温(或蒸汽在散热器内凝结)向室内供热,达到采暖的目的。接下来小编就给大家介绍一下散热器的性能指标有哪些、散热器的产品种类有哪些。

一、散热器的性能指标有哪些

热工性能

同样材质散热器的传热系数越高,其热工性能越好。可采用增加外壁散热面积(加翼(肋)片)、提高散热器周围空气的流动速度(如钢制串片散热器加罩)、强化散热器外表面辐射强度(如外表面饰以辐射系数高的涂料)和减少散热器各部分间(如钢制串片散热器的钢管与串片)的接触热阻等措施改善散热器的热工性能。

经济指标

散热器单位散热量的成本(元/W)越低,安装费用越低,使用寿命越长,其经济性越好。同样材质散热器的金属热强度(单位质量金属、每1℃传热温差的散热量(单位为W/(kg℃)))越高,其经济性越好。

安装使用和工艺方面的要求

散热器应具有一定的机械强度和承压能力,应便于安装和组合成所需的散热面积;尺寸应较小,少占用房间面积和空间;安装和使用过程不易破损;制造工艺简单、适于批量生产。

卫生和美观方面的要求

散热器表面应光滑,易于清除灰尘;外形应美观,与房间装饰协调。

二、散热器的产品种类有哪些

散热器按换热方式分为辐射散热器和对流散热器。对流散热器的对流散热量几乎占100%,有时称其为对流器;相对对流散热器而言其他散热器同时以对流和辐射散热,有时称其为辐射器。

散热器按材质分为铸铁散热器、钢制散热器和其它材质的散热器。其他材质散热器包括铝、铜、钢铝复合、铜铝复合、不锈钢铝复合和搪瓷等材料制的散热器。

散热器的金属耗量和造价在采暖系统中占有相当大的比例,因此,散热器的正确选用涉及系统的经济指标和运行效果。

暖气片材质好的,目前我厂散热器的主要品种有:SRZ散热器、SRL蒸汽散热器、SRQ翅片管散热器、SLZ翅片式散热器、ZGL翅片管散热器、GLⅡ型工业散热器。工业蒸汽散热器广泛应用于工业蒸汽采暖、工业蒸汽烘干等领域,其中翅片式蒸汽散热器是工业散热器中应用居多的一款,选用散热翅片管为原材料进行加工制作,可根据每个人的实际安装环境的大小以及采暖后的温度需求,进行配算设计,从而定尺寸的进行加工生产,是一款从结构、尺寸都可以完全把握的一款水汽两用型散热器。

翅片管散热器

翅片管分为单排翅片管和多排翅片管。空冷岛基管的研制,经历了由多排管到2排管再到单排管的,目前三百MWW上机组多采用单排管,2排管和3排管。在这S种管排中,又由于单排管具有较大的尺寸高宽比,有利于汽液分离,解决了翅片管内不凝结气体的聚集问题,凝结水流动更加流畅,减少了凝结水的过冷度和冬季发生冷冻的危险,在寒冷地区得到了较多应用UW。b型,C型,D型,E型,F型)。大气,构造新奇,奢华雅致,抗腐蚀,承受压力高。适用多层建筑和通常基本建设内的开水和蒸气供暖系统。钢制高频焊接翅片管散热器,其基础排序方法通常为:直接排放S排序和L排序。翅片式散热器是汽体与液体换热器中应用更为普遍的这种热力设备。

翅片管散热器

镀锌翅片管加工工艺,高频焊翅片管散热器是在钢带缠绕钢管的同时,利用高频电流的集肤效应和邻近效应,对钢带和钢管外表面加热,直至塑性状态或熔化,在缠绕钢带的一定压力下完成焊接,把钢带焊牢在管上。它与镶嵌、钎焊(或整体热镀锌)等方法相比,无论是在质量(翅片的焊合率高,可达95%),还是生产率及自动化程度上,都是更为先进。其金属热强度已达1.10~1.20w现广泛应用于电力、冶金、水泥、建筑以及石油化工等行业。其性价比及传热效率等综合指标优异,是换热领域的散热器 。

翅片管散热器