散热器制冷原理最简单三个步骤-散热器制冷原理

半导体散热器原理是：通过金属导流片连接，当电流由N通过P时，电场使N中的电子和P中的空穴反向流动，他们产生的能量来自晶管的热能，于是在导流片上吸热，而在另一端放热，通过这种高温差的方式来散热。

在原理上，半导体制冷片是一个热传递的工具。当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料连结成的热电偶对中有电流通过时，两端之间就会产生热量转移，热量就会从一端转移到另一端，从而产生温差形成冷热端。

但是半导体自身存在电阻当电流经过半导体时就会产生热量，从而会影响热传递。而且两个极板之间的热量也会通过空气和半导体材料自身进行逆向热传递。当冷热端达到一定温差，这两种热传递的量相等时，就会达到一个平衡点，正逆向热传递相互抵消。此时冷热端的温度就不会继续发生变化。为了达到更低的温度，可以采取散热等方式降低热端的温度来实现。

半导体制冷片的散热方式：

1、自然散热：

采用导热较好的材料，紫铜铝材料做成各种散热片，在静止的空气中自由地散发热量，使用方便，缺点是体积太大。

2、充液散热：

用较好的散热材料做成水箱，用通液体或通水的方法降温。缺点是用水不方便，浪费太大，优点是体积小，散热效果最好。

3、强迫风冷散热：

工作气氛为流动空气，散热片所用的材料和自然散热片相同，使用方便，体积比自然冷却得小，缺点是增加一个风机出现噪音。

4、真空潜热散热：

最常用的就是“热管”散热片，它是利用蒸发潜热快速传递热容量。

cup散热器有哪几种制冷方式

主要的散热降温方式有风冷、水冷、热管制冷、半导体制冷、压缩机制冷、液氮制冷等。

风冷

风冷是最常见的散热方法，就是用一块导热性能比较好的散热片（一般是铝或铜）通过特殊的介质（通常是导热硅脂）紧贴住发热量很大的芯片，然后再在散热片上固定一个风扇，不停地产生强劲的风力，把散热片上的热量带走，从而达到对芯片散热的目的。

Dell计算机专用的散热风斗。

水冷

水冷散热也是使用散热片对芯片散热，与风冷不同的是，它是将水管固定在散热片上，当芯片发出的热量传到散热片上后，通过水管中反复循环的水流将热量带走。其散热效果较风冷散热有明显优势，但也存在着较大的弊端：首先，由于不停地将散热片上的热量带走，水温会逐渐升高，散热的效果会越来越差；其次就是漏水问题，一旦漏水，后果将不堪设想。

水冷散热器在市场上很少见。

热管制冷

热管制冷运用了热力学的一条基本原理：当有温差存在时，热量必然会从高温物体传到低温物体，或从物体的高温部分传至低温部分。热管是将一真空金属管置于散热片中，内置一吸热芯及沸点很低的液体。工作时，由于温度升高，一端的液体吸热汽化，飞速到达管子的另一端，而后因这一端温度较低，从而放热液化，并流回去。这样通过液体在两态之间的变化及在管子两端之间的流动，有效地散去了从芯片吸收的热量，达到了较好的散热效果。但是热管制作成本较高，不易推广，市面上的产品有CoolerMaster的HHC- L61等。

半导体制冷

半导体散热是使用特殊的半导体材料（如硅片），制成半导体散热元件，根据热电效应，一面制冷一面发热，发热端通过“风冷”或“水冷”方式将制冷端从芯片吸收的热量带走，从而达到对芯片散热的目的。半导体散热的危险性也是相当大的，一旦制冷端的温度降至一定程度就会产生结露的现象，一旦发生短路，想哭都来不及！

汽车冷凝器和散热器的区别在哪?

CPU散热方式是指该散热器散发热量:

1、风冷:散热是最常见的，而且非常简单，就是使用风扇带走散热器所吸收的热量。具有价格相对较低，安装简单等优点，但对环境依赖比较高，例如气温升高以及超频时其散热性能就会大受影响。

2、热管:是一种具有极高导热性能的传热元件，它通过在全封闭真空管内的液体的蒸发与凝结来传递热量，它利用毛吸作用等流体原理，起到类似冰箱压缩机制冷的效果。具有极高的导热性、良好的等温性、冷热两侧的传热面积可任意改变、可远距离传热、可控制温度等一系列优点，并且由热管组成的换热器具有传热效率高、结构紧凑、流体阻损小等优点。由于其特殊的传热特性，因而可控制管壁温度，避免露点腐蚀。

3、液冷:则是使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量，与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等等优点。但热管和液冷的价格相对较高，而且安装也相对麻烦一些。

在选购散热器时，可以根据自己的实际需求以及经济条件来选购，原则是够用就好。

水箱（散热器）、中冷器、冷凝器的区别及工作原理，最好语言言简意赅，谢谢

汽车冷凝器和散热器的区别及功能：

1、散热器是专供汽车发动机散热的，里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水；

2、冷凝器是专供汽车空调夏天制冷才使用，里面流动的是空调冷媒；

3、汽车冷凝器和散热器其实是同一个东西，也就是家里空调的室外机一样，冷凝器是书面叫法，而散热器是通俗叫法，也就是制冷时用来散热的；

4、冷凝器的功能，汽车冷凝器将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它；

5、冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放，这将由车辆移动时的空气流动及冷却风扇所造作的空气流动来完成，它是一个冷凝的过程，所以叫冷凝器，冷凝也是散热的过程。

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办公室小野用电脑cpu风扇制冷是什么原理

水箱散热器是水冷式发动机散热回路的一部分，能吸收缸体的热量，目的是降低发动机的温度。

中冷器位于散热水箱之前，作用是降低发动机的进气温度，分为水冷式和风冷式。发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。

冷凝器定义：冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。

cpu散热器（就是那个铝壳）上放了一块半导体温差片，这东西通电后一面热一面冷，热面放散热器上，风扇辅助加快散热，冷面上放托盘，为了加快托盘冷却速度预先放了冰箱。待托盘上面会变得够冷了（零度以下）就可以用来炒制铁板冰激凌了，饮水机也里也有一块这样的温差片用来造冷水。使用逆向原理就可以用来发电，叫做温差发电。