散热器市场-散热器行业发展前景及趋势

光排管散热器是由钢管或焊接钢管焊接而成的工业用采暖散热器。亦可用于热水取暖。B型光排管散热器有腿，可立于地上装置，亦可装置于墙面，一般用于热水取暖。按融入介质不同：A型通用蒸汽和导热油。 出产车间集中供暖的这款散热器。光排管主要运用圆管制造，具有表面润滑易打理的特征，导致它不会积累粉尘，再者由于他壁厚到达4mm，强度大。

光排管散热器特性：接受压力高、品质轻、抗腐蚀、效率高、节能、环境保护。热管散热高，屋子温度快。

汽车散热风扇是吹风还是吸风

一、铸铁散热器内腔无粘砂的必然性和必要性

　1、内腔无粘砂是铸铁散热器发展的必然趋势。社会是不断发展和进步的，铸铁散热器在中国发展的近百年的时间里，经历了多次变革，从稀土孕育高压铸铁散热器、到静喷涂铸铁散热器、每一次技术上的进步都代表了铸铁散热器新的发展方向。而内腔无粘砂的诞生，使铸铁散热器有了质的飞越，适应了国家建筑节能政策，符合人 们舒适、美观、节能的消费需求，代表了铸铁散热器的发展方向，也必将成为铸铁散热器发展的必然趋势。

　2、分户热计量采暖系统中使用内腔无粘砂铸铁散热器的必要性。随着国家能源政策的调整和建筑节能政策不断深入，国家确立了“集中供热、分户计量”的供热体制。推行“分户计量、分室控温”。由于传统的铸铁散热器内腔含砂，容易对热计量采暖系统中的精密的计量仪表造成阻塞，而影响计量精度，甚至影响系统运行。所 以，在分户计量的采暖系统中，必须采用内腔无粘砂铸铁散热器。

　3、非热计量采暖系统中使用内腔无粘砂铸铁散热器的重要性。传统的铸铁散热器的内腔粘砂，在投入使统使用前通过工艺手段可以去除，但在在采暖系统中，却需要8-20年的时间才能冲刷掉，而且传统工艺生产的铸铁散热器内腔飞边、毛刺密集，冲刷掉的芯砂受这些飞边、毛刺的阻力沉积在散热器内部或系统中，很容易造成散热器甚至采暖系统堵塞，此外，由于铸铁散热器芯砂在锅炉内部大量沉积而造成的事故也屡见不鲜，据统计由于传统铸铁散热器残留芯砂而造成散热器堵塞或系统 事故的能占5-7%.所以，在非分户计量采暖系统中选用内腔无粘砂散热器意义深远。

　二、内腔无砂铸铁散热器发展的几个关键问题

　1、铸铁散热器内腔无砂标准的制定有利于铸铁散热器行业的发展。首先，一个新生的产品必需有相应的标准，这有利于产品的市场规范和产品深入地完善和发展，内腔无砂从诞生发展到现在仍然没有一个成形的标准和检测方法，至使内腔无粘砂一直处于一种鱼龙混杂的状态，良莠不齐、蒜麦不辨，亟待有一个统一的标准来规范和约束。而且，标准制定的适当与否也直接影响产品的发展方向和发展速度，标准过于严格或过于宽松都不利于内腔无砂的健康发展，过于严格会使整个铸铁散热器内腔无砂的发展受到局限，而过于宽松又起不到拉动铸铁散热器技术进步、规范市场的积极作用。

　2、工艺装备的投入和进步，是铸铁散热器内腔无砂健康发展的根本保证。当年，面对铸铁散热器内腔无砂的课题，我们也经历了一个痛苦而反复的改良过程，从原材 料、设备入手，投巨资自行研制成功了的“自动射芯机” ，并在公司所有制造部强制推广使用，在国内首家实现了铸铁散热器“全内腔无砂化”，产品全部采用“内腔无粘砂”生产工艺。先进的工艺、设备，提高了成品率，保证了批量产品质量的稳定性和可靠性，节约了成本，使产品更具竞争力。圣春始终重视和加强工艺装备的投入，我们认为：技术装备的投入是保证内腔无砂质 量的基石，也必将促进整个内腔无砂铸铁散热器的长远发展。

　3、高品质的内腔无粘砂产品来自严格的材料和工艺控制：铸铁散热器是通过铁水填充砂箱与砂芯之间的空隙形成的，砂芯的光洁度、紧实度、溃散性、芯砂的化学成份、粘结剂等直接影响散热器的内腔质量，而形成砂芯质量的主要因素是芯砂的化学成份、制芯工艺和设备，所以，严格的材料和工艺控制是生产过硬的内腔无砂产 品的根本保证。

　4、铸铁散热器内腔无砂的发展，以行业协会的支持和行内的共同努力为基础。铸铁散热器是一种符合中国国情的优秀的传统产品，有其独有的特色，所以，铸铁散热器仍有非常广阔的发展前景，需要全行业共同努力，严格自律、加大工艺装备投入，提升工艺，充分依靠科技创新，整合优势、打造特色化的铸铁产品，树立品牌和市 场意识，走规范化运作的发展道路，共同推动行业的进步。同时也需要行业协会从产品政策趋势上，从行业和规范和自律上，从技术推动上，从标准和规范的制定上，给予更多的支持和关注，内腔无粘砂才能健康有序地发展。

　三、结语

　内腔无粘砂是铸铁散热器发展的必然趋势，也必将会促进整个散热器行业的正确、健康地发展，我们全行业应该正确认识，认真对待，同时也希望行业协会能够给予更多的支持和帮助，使铸铁散热器在不断的完善和进步中青春永驻………

　散热器的选择应根据采暖系统而定

　集中供暖的楼盘，水压大多有保证，散热器的水距一般不受限制。如果采用壁挂锅炉供暖，水压会比较小，水距不宜过高，选择1.5米以下的高度，否则采暖效果将大打折扣，散热器会一半凉一半热。如果采用燃煤采暖炉取暖，与之匹配的则是铸铁散热器。

　集中供暖系统分为密闭式和敞开式两种，密闭式可防止氧气进入，系统不易受腐蚀，使用年限长，选择散热器的面较广；敞开式投入资金少，系统容易受腐蚀，易老化，易漏水，配置耐腐蚀的产品，如铝合金、铜铝复合散热器等。

　不同水距、不同柱数的一组散热器传导的热量不同，选择时应依据房间面积准确计算，避免出现“大马拉小车”或“小马拉大车”现象。高层建筑如果采用集中供暖时水压非常大，应选择承压性能较佳的钢制和铸铁散热器，避免发生爆裂现象 钢制板式散热器渐成市场新宠

　随着生活水平的日益提高，人们对居住环境要求也越来越高，使得采暖散热器从单一的实用性，向实用性和装饰性统一的方向发展。

　目前占采暖散热器市场约80％的铸铁散热器，由于制造能耗高、污染环境严重、产品笨重、外观粗糙等越来越不受人们的喜欢。各种轻型采暖散热器正逐步取代铸 铁散热器是大势所趋。建设部在“十五”计划与2010年远景目标中指出，“九五”期间散热器产品有采取铸铁与钢制产品互补发展的技术政策，不断扩大钢制散 热器的生产比例，即达到1：l的比例，以使2010年散热器产品形成“以钢为主，以铁为辅，钢铁并存”的结构。因此，越来越多的地区，如北京、山东等均把 钢制散热器列为推荐产品的首选。

　钢制板式散热器具有如下几方面特点：生产成本低、能耗低；生产条件好、环境污染小，可实现连续自动化规模生产，生产效率大大提高；产品质量稳定，外型美观，承受压力大，能用于高层或超高层建筑，并可与各类型房屋装修相配，不需二次装修；热强度及散热效率高，可把现在的常规供暖温度由95－70℃降到75－60℃的低温供暖方式，能降低散热燃料消耗；内腔清洁、阻力小，能满足分户计量的“热改”要求。

　钢制板式散热器的内腐蚀，是人们较关心的问题。其实不只是钢制板式散热器需要内防腐，其他材质的散热器都需要，就是整个供暖系统也需要内防腐，保证系统的安全运行。对于内防腐，有两种方式：一是“被动防腐”，即在需要防腐的散热器内部涂敷防腐漆。这种防腐方式的缺陷，是在生产过程中难以确保和检测防腐 漆是否有效地均匀地涂敷在内表面。二是“主动防腐”，即采用封闭式供暖系统，使系统始终充满水。这种方式在供暖技术非常发达的欧洲地区广泛使用，其使用的钢制板式散热器的寿命可达30年之久。在我国随着供暖采暖技术的不断进步，新建筑中采用封闭式供暖系统越来越多。同时随着“热改”工作的要求，对旧系统改造不断扩大，钢制板式散热器的市场需求将不断扩大。

　铜铝复合散热器：铜铝复合型产品防腐性能佳。该种散热器克服了钢制产品的缺点，耐腐蚀，适应面广。但部分产品没有经过两种材质的复合，仅仅在铝制产品中加入铜管，专家建议购买品牌产品，相对质量有保证。此外，铜铝复合散热器“瘦高扁片”型的散热器虽然节省空间，但由于较高的散热器片需要较大的水压力，分户供暖的锅炉很难达到要求，因此，分户供暖家庭不选择此类造型的散热器。

　铜制散热器：纯铜制产品非常节省空间，可用单排圆管或双排圆管制作出各种造型，散热良好、适用各种采暖系统，但价格相对较贵。

　铝合金散热器：铝合金产品经济又实惠，而且导热效果不错，与钢制产品相比防腐效果佳，价格更为经济实惠，适用于任何水质，但造型相对单一，代表品牌有太阳花、开瑞、垄兴等。

采暖散热器（暖气片）标准是什么？

汽车冷却风扇吹风，前置发动机冷却风扇对着发动机吹风，后置发动机对着水箱吹风。一般乘用车和卡车都是前置发动机，风扇对着发动机吹。一些工程车辆，如装载机，有风扇对着水箱吹。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件。汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液流入散热器芯，空气流出散热器。热的冷却剂通过向空气辐射热量来冷却，而冷空气通过吸收冷却剂的热量来变暖。

汽车散热器主要有两种：铝和铜。前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。汽车散热器材料和制造技术发展迅速。铝制散热器在轻量化材料方面优势明显，在轿车和轻型车领域逐渐取代铜制散热器。同时，铜散热器的制造技术和工艺也有了很大的进步。铜钎焊散热器在乘用车、工程机械、重型卡车等发动机散热器中优势明显。国外的汽车散热器大多是铝制的，主要是从环保的角度考虑(尤其是欧美)。在欧洲的新车中，铝制散热器的平均比例为64%。从我国汽车散热器生产的发展前景来看，钎焊生产的铝制散热器逐渐增多。钎焊散热器也用于公共汽车、卡车和其他工程设备。

百万购车补贴

科技液态金属散热技术的前景怎么样？

一、关于散热器标准

现有散热器标准12个，即1个国家标准，10个建筑工业行业标准和1个暂行技术条件。1个国标是：GB/T13754-1992采暖散热器散热量测定方法。10个行业标准是：钢制闭式串片、翅片管对流器、柱型、板型、钢管散热器；灰铸铁柱翼型、柱型、翼型散热器；铝制柱翼型散热器；系列参数、螺纹及配件。1个暂行技术条件是钢制扁管散热器。其中早的是1986年发布实施的，近20年来尚未修订过。钢串片已被建设部第218号公告列为限制使用产品。现在，散热器大发展，许多新产品已广泛流行和使用，如铜铝复合散热器、装饰型散热器、铜管铝翅（串片、绕片）对流器、钢铝复合散热器等。这些广泛使用的产品都还没有行业标准，这给监督检查、市场管理、设计选用、建筑施工及验收等都带来很大困难。有的标准已不适应时代发展新形势的需要，例如铸铁散热器、在推进供热体制改革，采用分户计量，按用热收费，室温可调控的要求下，就不能采用内腔清砂不净的铸铁散热器，因它会影响热量表和温控阀的失灵和损坏，但是新标准迟迟未能出台。散热器标准严重滞后，给市场带来一些混乱，使生产企业和广大消费者无所适从，影响到散热器的健康发展。希有关部门能关注这一问题，尽快制订和修订散热器标准，提高行业水平，促进行业发展。

二、关于散热器内防腐问题

由于供热管理运行还不很规范，在供暖水处理控制含氧量方面和停暖时充水保养方面大多达不到要求，致使钢制散热器很快腐蚀漏水，给用户造成很大损失。从1998年起开始采用涂料内防腐，取得了有限的效果。这种被动防腐多只能保护散热器本身，而对锅炉和庞大的管网系统的腐蚀损失它却丝毫无助。铝制散热器怕碱性水腐蚀，不适用于锅炉直供热水供暖系统，也采用涂料内防腐试图解决问题。有人甚至称为涂料内防腐是解决钢、铝散热器耐腐蚀的好办法。这种看法是错误的。它不是好办法，而是无赖之举。业内一位著名人士曾指出：搞内防腐比不搞强，搞内防腐的不见得不出问题，而不稿内防腐的不见得就出问题，这看法科学客观。姑且不说内防腐多只能使散热器本身不腐蚀，是否真能达到？

就连推出内防腐涂料的人也心虚，提出所谓“三分涂料，七分前处理“。意思是说：搞涂料内防腐若再出问题，那是你前处理的问题。涂料内防腐的前处理，工艺要求复杂而严格，要脱脂、酸洗、碱洗、磷化，而涂后内腔质量无法检查，多可抽样解剖，但不能全部解剖吧。涂料内防腐后散热器能安全使用多少年？谁也回答不上。从开始采用涂料内防腐以来的六年多时间里，腐蚀漏水还是频频不断。

因此，涂料内防腐并不可靠，费力不讨好，实际上是误导。好的办法是主动防腐，对钢制散热器来说，要求控制热媒水中含氧量每1立方米不超过0.1克，停暖时充水密闭保养。欧洲的使用证明：在合理设计、规范运行时钢制散热器的使用寿命可达30年以上。铝制散热器控制热媒水pH=5～8，可用于集中供暖经热交换器的中性水。据悉，有关部门正在制订供暖水处理及供暖运行管理规范，我们期望它尽快出台，到时，散热器就无须再搞什么内防腐了，用户可以放心使用，钢制、铝制等新型散热器就得以更好地发展。

三、关于新型供暖散热器

1998年开始，新型供暖散热器大发展。1998年是一个标志性阶段的开始，这一年，森德的钢管散热器上市，它的靓丽外型、精湛工艺、高档品质和昂贵价格，在业内引起轰动，它开创了新型散热器的新篇章，后来还专门出台了一个以森德散热器为基础的行业标准——JG/T148-2002钢管散热器。这一年，新兴铸管集团的钢制耐蚀柱翼型散热器通过建设部科技成果鉴定，它第一个采用涂料内防腐，使走入低谷的钢制散热器绝处回生，使钢制、铝制散热器采用涂料内防腐得以发展。1999年，兰州陇星散热器有限公司成为铝制散热器内防腐研究及生产基地。2000年，佛罗伦萨装饰型散热器面市，把新型散热器又推向一个新的高峰。的特产、铜铝复合散热器也是早于1999年诞生于山东高密，后发展遍布中国。现在，钢管散热器、铜铝复合散热器和装饰型散热器已成为当前畅销的三大新型散热器。北京、天津地区已成为新型散热器生产基地，该地区有散热器生产企业约四百家。山东也是新型散热器的大省。北京已成为新型散热器大市场。

新型散热器的特点是：轻型、高效、节材、节能、美观、环保。其中也包括采用新工艺生产出来的内腔无砂，外表喷塑或烤漆，档次高雅的铸铁精品散热器。

这里需要指出：新型散热器并非十全十美的，它有一定的使用条件。钢管散热器不能用于开式系统，而只能用于闭式系统，停暖时一定要充水密闭保养，热媒水中一定要严控含氧量，否则会氧化腐蚀漏水。铝制散热器只能用于中性水。钢制、铝制散热器搞了内防腐，也不要完全依赖它，万一漏了水，对自家、对楼下都是损失。铜铝复合散热器的铜水道耐腐蚀,有人吹嘘铜“永不腐蚀”是错误的，铜怕水中的氧离子腐蚀，铜管焊接处材质性质改变，也容易腐蚀，不可掉以轻心。总之，新型散热器美观漂亮，但不见得耐用，并不都是放心产品，要注意它的使用条件。

新型散热器越来越受到用户欢迎，有人为了提高室内美观装饰性，自己便更换了原有的散热器，往往发生意想不到的问题：有的不热，有的不久就腐蚀漏水，给自己带来很大麻烦。用户不应私自更换散热器，因为各种散热器的阻力不同，会破坏系统水力平衡，使自己或他人的散热器不热。再者不同材质的散热器混装在一个系统中，会出现金属电位的不同而产生的电化学腐蚀。或者还有氧化腐蚀或是碱性水腐蚀，都会使散热器过早腐蚀漏水，造成不必要的损失。

四、关于铸铁散热器的前途命运

新型散热器大发展了，有人便认为：铸铁散热器将淘汰了。这种看法片面。诚然，铸铁散热器一统天下的局面不复存在，原先落后工艺所生产出来的内腔粘砂的铸铁散热器不能用于分户热计量的住宅中。铸铁散热器的市场份额将逐渐缩小，但铸铁散热器绝不会被淘汰，因为它有许多无可比拟的优势：第一，铸铁散热器耐腐蚀，使用寿命长，能与建筑物同龄，这是近百年来散热器使用事实所证明的；第二，铸铁散热器价格低廉，具有很强的市场竞争力，这是被许多房地产商看中的一个重要原因，虽然新型散热器大发展，而目前市场上铸铁散热器份额仍占60～65%；第三，铸铁散热器在国外是高档奢侈品，它比其它材质的散热器要昂贵得多，它是博物馆、官邱、豪宅内的高档用品，我们可出口创汇，实际上已是铸铁散热器的出口大国；第四，采用新工艺生产出来的内外洁净的精品铸铁散热器，可适用于分户热计量系统中，使它撞入了禁区，开拓了使用范围；第五，铸铁散热器可用于蒸汽供暖，虽然住宅供暖规定只用热水，但在某些特定环境中使用蒸汽，钢、铝、铜等新型散热器多不能使用，而铸铁散热器堪当此任。因此，不可小看铸铁散热器，它仍具有顽强的生命力。

五、关于不锈钢散热器

近几年，不锈钢散热器断断续续出现了一阵，有不锈钢—铝型材复合散热器、不锈钢—压铸铝散热器、不锈钢—铜—铝复合散热器、不锈钢柱型散热器、不锈钢板型散热器、不锈钢装饰型散热器等，但其生产企业先后总共不到10家，终未发展成气候，什么原因？不锈钢散热器是基于钢制散热器腐蚀漏水而诞生的，采用优质不锈钢能耐腐蚀，但其价格太贵，比现有高档散热器还贵，使许多消费者望而却步。不锈钢散热器还有一个不利因素是散热量低，从导热系数上看，铜0.94，纯铝0.53，铝合金0.37，铸铝0.33，钢0.16，铸铁0.12，不锈钢0.05，不锈钢的散热效率太低。加上原材料昂贵，其热价更是高昂，性价比太不值了。还有不锈钢焊接处材质性能改变，不一定能耐腐蚀，冲淡了不锈钢的优势，因此不锈钢散热器不宜发展。

六、关于塑料散热器

业内专家曾研制多年的塑料散热器，都因未找到合适的塑料原材料而告吹。近两年，性能较好的塑料散热器诞生，国内已有两家能生产，关键是塑料。他们采用的是美国陶氏化学有限公司生产的新型化学建材PE-RT，整体注塑成型。该塑料在德国通过110℃热水、1.9MPa压力，经8760h（一年）试验，耐热耐压耐腐蚀耐老化耐低温，使用寿命长达50年以上。现制成的塑铝复合柱翼型散热器，外型与铜铝复合散热器相似，立柱和上下联箱的水道全是塑料的，其外套装铝型材，构成多种外观形式。其优点还有：内壁光滑，水阻力小，不易结垢；热稳定性好，即热得慢，凉得也慢。故特别适用于寒冷地区的间隙供暖。该散热器前景看好，目前销售热价在0.80元/W以上，若塑料能国内生产，价格就会大大下降，其市场前景就会更好。

七、关于地面辐射供暖

“地面辐射供暖”，这是一个被人疏忽的专业名词，很多人称为“地板辐射采暖”。“采暖”不如“供暖”洽当，如供水、供电、供燃气、供热、供蒸汽等。“地板”一般指木地板，其实，辐射供暖不仅有用木地板，还有用地砖、水泥地面，甚至地毯等，因此称“地面”更洽当。建设部颁布于2004年10月1日起实旋的行业标准《地面辐射供暖技术规程》便采用了意义广泛更为洽当的专业名词，希望业内人士今后能采用正确的专业名词“地面辐射供暖”。

现以集中供暖为主，但在向供暖多元化发展，其中地面辐射供暖的使用越来越多，因为它有许多优点：1.室温自下而上，温度梯度合适，使人脚暖头凉，是舒适的供暖方式；2.不占地面，能充分利用室内面积；3.解决了大跨度和矮窗式建筑物的供暖问题；4.室内卫生，空气清新，没有污浊空气的对流，无扬尘，无异味，无噪声；5.使用寿命长，交联管可用60年以上，热电缆、电热板可用30年；6．低温供暖，高效节能，设计按16℃选用，可达20℃的供暖效果，盘水管可用其他供暖回水、空调回水、余热水、地热水等；7.安全安心，无需担心烫伤和火灾；8.热容量大，热稳定性好，间隙供暖时，温度变化缓慢；9.操作管理简单易行，维护运行费用低廉；10.有的辐射远红外线，对人体有理疗保健作用。

地面辐射供暖前景看好，但要注意它的使用条件：1.层高太低的住宅不能采用，因地暖至少增厚80mm，降低室内有效高度，使人有压抑感；2.地暖增加楼体负荷，影响结构安全时不能采用；3.家具等地面摆设遮挡地面辐射，影响热效率；4.对地面装饰材料要求耐热、不变形；5.采用热水地盘管，注意冬天预防管道冻裂，因地面下很难维修；6.交联管水温控制在60℃以下,好50℃左右,否则会降低其使用寿命。

八．关于电暖器的前景

在供暖多元化进程中，电暖器发展势头强劲。电暖器有很多优势：1.高效节能，电能转化效率99%以上，热能利用率100%，供暖的时间、面积、温度可任意调节，大限度节约能源；2.安全环保，无排放，无污染，无噪音，电是清洁能源；3.投资少，无锅炉，不占地，无管网系统；4.运行费低，保养维修少，只花电费，可利用低谷电，省钱；5计量收费，没有集中供暖收费难的问题；6.体型紧凑，壁挂式电暖器很薄，有的只厚55mm，占空间小；7.使用方便，通电即热，断电即停，有的智能化，可定时、定温、各房间可自由调节，充分人性化；8.外形美观；9.适用面广。在长江沿线的冬天湿冷地区，没有集中供暖设施，电暖器是方便灵活的供暖方式。在广大三北地区，电暖器也可作为辅助供暖方式。由于目前电力紧张，使其发展受限。随着电力的充足供应，它必将受到广大用户的青睐。

九．关于热管超导散热器

热管超导散热器是利用介质相变散热，高效快捷，省水节能，原是宇航科技成果，但用于民用供暖散热器上，由于材质及工艺上达不到要求，往往它很快失效，达不到长期供暖使用目的。而有一些高素质的科技人才，用严谨的科学态度来解决问题，已取得显著成果，有的已使用10年以上，因此热管超导散热的前景看好。

十．关于散热器不热问题

散热器不热，可能是下述原因之一：1.设计或安装的散热器片较少，总的散热量不够；2.热媒水温低，散热量就小，我们常用的标准散热量是指进水温度95℃,出水温度70℃,室温18℃下测定的,若进水温度70℃,出水温度55℃,室温18℃时其散热量要低40%左右;3.有暖气罩,常降低散热量20%左右;4.进出水接管方式不同,也降低散热量,好是上进下出,异测下进下出,散热器约低20%;5.气堵，可打开冷气阀排尽散热器内空气后再关闭;6.散热器内局部堵塞；7.阻力大，在并联系统中，私换散热器可能发生这问题，阻力大，热水流量小，散热量降低；8.水压低，在并联系统的远端或高处，水压低，热水不足，散热量低；9.门窗透风。

作为中科院与依米康公司、首科集团的产学研重要成果，北京依米康散热技术有限公司的首款液态金属高端CPU散热器coollionBMR (波浪)A-1，具有散热能力强、功耗更低、性能更优、寿命更长等多方面的优势。这是公司组建后首个针对计算机行业研发的CPU散热产品。　　

随着上述产学研各方的通力协作，依米康液态金属散热项目不仅让中国有机会成为推动先进 CPU散热器市场的开拓者，同时由于该技术兼有十分重大的产业化推广价值，对中国实现节能降耗承诺也将发挥巨大作用。