电力变压器散热片-变压器片式散热器参数
变压器散热器清洗主要采用水冲洗即可。建议结合停电检修时进行冲洗,如果必须带电进行冲洗,应对冲洗喷枪喷出的水进行电导测试,电阻率不应低于1500Ω·cm,喷嘴口径、水柱长度必须符合规定,喷枪用绝缘杆操作,清洗套管时应由下往上逐裙清洗,具体请参照电力安全工作规程和电力设备带电水清洗规程(GB13395)。
pg型散热片能带变压器油运输吗
变压器主要构件是初级线圈、和铁芯(磁芯)。
初级线圈——感应线圈或变压器中引起感应的电流所通过的线圈,又叫一次绕组.当变压器一次侧施加交流电压U1,流过一次绕组的电流为I1,则该电流在铁芯中会产生交变磁通,使一次绕组和二次绕组发生电磁联系,根据电磁感应原理,交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势,其大小与绕组匝数以及主磁通的最大值成正比,绕组匝数多的一侧电压高,绕组匝数少的一侧电压低,当变压器二次侧开路,即变压器空载时,一二次端电压与一二次绕组匝数成正比,变压器起到变换电压的目的。
次级线圈——两个相互靠近的线圈(或回路),当一个线圈(回路)内的电流发生变化时,其邻近另一线圈(回路)内的磁通发生变化,并产生感应电动势或感应电流。
铁芯(磁芯)——铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。
:变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时,铁心中便产生交变磁通,交变磁通用φ表示。原、副线圈中的φ是相同的,φ也是简谐函数,表为φ=φmsinωt。由法拉第电磁感应定律可知,原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2为原、副线圈的匝数。由图可知U1=-e1,U2=e2(原线圈物理量用下角标1表示,副线圈物理量用下角标2表示),其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ,令k=N1/N2,称变压器的变比。由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k,即变压器原、副线圈电压有效值之比,等于其匝数比而且原、副线圈电压的位相差为π。
s11变压器油箱上采用什么方式散热
PG型即为“固定”式“片”式散热器,是直接焊在油箱壁上,没有阀门,不可折卸,只要油箱内有油,散热器内都有油,所以都是带油运输。
PC型的,带有阀门,一般要求将阀门关掉,散热器内不充油,无油运输,防止运输过程中由于震动造成阀门连接处漏油。
变压器联通室外散热器片,有两个大馆子,循环,请问上面和下面的,哪个是进油的,哪个是出油的馆子?
油浸变压器油箱散热采用的方式有:
(1)一般小型的配电变压器油箱采用扁管式或者波纹片式散热器。扁管式比较老式的结构,现在更多的用波纹翅片式,以增加散热面积和容纳油箱因变压器发热造成的内部压力升高。
(2)大型的主变,一般采用多组片式散热器,通过蝶阀和管道将片式散热器安装连接到油箱四周,同时安装多组风机对片式散热器吹风冷却。还有的大型变压器,为加强散热效果,在管路上安装油泵,强制变压器油循环冷却散热。
液体在温度变化的情况下,一般是热胀冷缩。所以上部的油温较高。
这也是油浸式变压器测量油面温度的原因。
所以一般应该是上出下入。
具体也可以看进出油管上的标识。
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